Naujasis Blumbergerio užtvankos tiltas Berlyne-Marzahn: atidarymo ceremonija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po 4,5 metų statybos atidarytas naujasis pietinis Blumbergerio užtvankos tiltas Berlyne-Marzahn. Tai pagerina transporto susisiekimą ir pėsčiųjų bei dviratininkų saugumą.

Die neue Südliche Blumberger Dammbrücke in Berlin-Marzahn ist nach 4,5 Jahren Bauzeit eröffnet. Sie verbessert die Verkehrsanbindung und Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer.
Po 4,5 metų statybos atidarytas naujasis pietinis Blumbergerio užtvankos tiltas Berlyne-Marzahn. Tai pagerina transporto susisiekimą ir pėsčiųjų bei dviratininkų saugumą.

Naujasis Blumbergerio užtvankos tiltas Berlyne-Marzahn: atidarymo ceremonija!

Yra naujienų iš Berlyno-Marzahn, kurios pradžiugins daugelį regione. Antradienio rytą įvyko iškilminga ceremonija, pažyminti oficialią eismo laisvę ant naujai pastatyto Pietinio Blumbergo užtvankos tilto. Naujasis pastatas ne tik yra dešimtmečius trunkantis tobulinimas, bet ir prisideda prie taip reikalingo eismo palengvinimo. „Tiltą pavyko pastatyti vos per 4,5 metų“, – sakė atsakingi statybos vadovai. Statybos kaina siekė apie 20 milijonų eurų, o tai buvo išleista gerai, nes senasis tiltas buvo pastatytas 1987 m. ir turėjo būti nugriautas dėl didelės atraminės konstrukcijos pažeidimo.

Naujasis beveik 36 metrų ilgio tiltas Marzahn širdyje apima du S-Bahn bėgius ir tolimojo geležinkelio bėgius Deutsche Bahn, taip pat jis veda per Wuhlgartenweg. Ši nauja arterija ne tik siūlo geresnį susisiekimą su daugybe vairuotojų, bet ir pėstiesiems bei dviratininkams buvo įrengti gausūs šešių metrų ilgio takai. Visi šie sprendimai buvo priimti siekiant, kad pėsčiųjų ir dviračių judėjimas būtų saugesnis ir be konfliktų. Tinklalapis Berlin.de praneša, kad numatomas eismo valdymas atsižvelgia ir į naujus reikalavimus vietiniam viešajam transportui.

Geras planavimas atsiperka

Tiltas suprojektuotas kaip vientisa karkasinė konstrukcija ir buvo pastatytas tiesiai ant pamatų plokščių. Statybos darbai vyko keliais etapais, visada stengiantis palaikyti kiek įmanoma didesnį eismą. Daugiausia dėmesio buvo skirta švelniai pritaikyti šalia esančias kelio rampas, kurios dabar atitinka naujus eismo reikalavimus. Wuhlgartenweg taip pat buvo atnaujintas ir ištiesintas į rytus, o tai yra reikšmingas patobulinimas dviratininkams ir pėstiesiems.

Be to, dabar abiejose pusėse kuriami dviračių takai, kad važiavimas ir ėjimas būtų saugesnis. Taip pat planuojami apšvietimo stulpai, kad pagerintų matomumą, taip pat bus perkeltos autobusų stotelės, kad tilptų pėsčiųjų eismas. Šios priemonės itin svarbios ne tik eismo saugumui, bet ir triukšmo mažinimui, nes nauja asfalto danga skirta sumažinti eismo triukšmą. Taip pat buvo nagrinėjami aplinkosaugos klausimai, tokie kaip gamtos ir rūšių apsauga, siekiant suderinti naujus statinius su gamta.

Svarbi sankryža

Pietinis Blumberger Damm tiltas yra svarbi šiaurės-pietų jungties tarp Landsberger Allee ir B1/B5 federalinio greitkelio dalis, taip pat suteikia prieigą prie Berlyno nelaimingų atsitikimų ligoninės. „Ši priemonė yra svarbus žingsnis eismo plėtrai ir gyventojų gyvenimo kokybei“, – pabrėžia Senato atstovė.

Apskritai naujajame pastate ne tik modernizuotas pats tiltas, bet ir sukurtas naujas, ateities reikalavimus atitinkantis transporto tinklas. Eismo ekspertai pabrėžia, kad šis tiltas yra geras pavyzdys, kaip galima optimaliai įgyvendinti miestų planavimą. Aiškus ir gerai apgalvotas eismo maršrutas turėtų užtikrinti naudotojams reikalingą saugumą keliuose ir keliuose.

Pabaigus tiltą ir naujas susijusias infrastruktūros priemones, Berlynas žengė dar vieną žingsnį į ateitį. Gyventojai gali tikėtis saugesnio ir sklandesnio susisiekimo – su nedidele ceremonija, kuri švenčia naujos eros Marzahn eisme pradžią.