Noul pod de baraj Blumberger din Berlin-Marzahn: ceremonia de deschidere!

Noul pod de baraj Blumberger din Berlin-Marzahn: ceremonia de deschidere!

Există știri de la Berlin-Marzahn care îi vor mulțumi pe mulți din regiune. Marți dimineața, a avut loc o ceremonie ceremonială care marchează libertatea oficială de circulație pe noul pod construit de Southern Blumberg Dam. Noua clădire nu reprezintă doar o îmbunătățire de zeci de ani, dar contribuie și la reducerea atât de necesară a traficului. „Am reușit să construim podul în doar 4,5 ani”, au spus directorii responsabili de construcții. Costurile de construcție s-au ridicat la aproximativ 20 de milioane de euro, care a fost bine cheltuită deoarece podul vechi a fost construit în 1987 și a trebuit demolat din cauza avariilor importante aduse structurii de susținere.

Cu o lungime de aproape 36 de metri, noul pod din inima orașului Marzahn se întinde pe două șine S-Bahn și o cale ferată de lungă distanță a Deutsche Bahn și duce, de asemenea, peste Wuhlgartenweg. Această nouă arteră nu numai că oferă conexiuni mai bune unui număr mare de șoferi, dar și pietonilor și bicicliștilor li s-au oferit poteci generoase însumând șase metri. Toate aceste decizii au fost luate pentru a face utilizarea pietonilor și a bicicletelor mai sigure și mai lipsite de conflicte. Site-ul web Berlin.de raportează că managementul traficului intenționat ia în considerare și noile cerințe pentru transportul public local.

O bună planificare dă roade

Podul este conceput ca o structură de cadru integral și a fost fondat direct pe plăci de fundație. Lucrările de construcție s-au desfășurat în mai multe etape, încercând mereu să se mențină cât mai mult traficul. Accentul a fost pe adaptarea uşoară a rampelor rutiere adiacente, care îndeplinesc acum noile cerinţe de trafic. Wuhlgartenweg a fost, de asemenea, reînnoit și îndreptat spre est, ceea ce reprezintă o îmbunătățire semnificativă pentru bicicliști și pietoni.

În plus, acum sunt create piste pentru biciclete pe ambele părți pentru a face conducerea și mersul pe jos mai sigur. De asemenea, stâlpii de iluminat sunt planificați pentru a îmbunătăți vizibilitatea, iar stațiile de autobuz vor fi, de asemenea, relocate pentru a permite traficul pietonal. Aceste măsuri sunt cruciale nu doar pentru siguranța traficului, ci și pentru reducerea zgomotului, deoarece noua suprafață de asfalt este menită să reducă zgomotul din trafic. Preocupările de mediu, cum ar fi protecția naturii și a speciilor, au fost, de asemenea, examinate pentru a aduce noile structuri în armonie cu natura.

O intersecție importantă

Podul Southern Blumberger Damm este o parte importantă a conexiunii nord-sud dintre Landsberger Allee și autostrada federală B1/B5 și oferă, de asemenea, acces la Spitalul de Accident din Berlin. „Această măsură este un pas important pentru dezvoltarea traficului și calitatea vieții locuitorilor”, subliniază un reprezentant al Senatului.

În ansamblu, noua clădire nu numai că a modernizat podul în sine, dar a creat și o nouă rețea de transport care să răspundă cerințelor viitorului. Experții în trafic subliniază că acest pod este un bun exemplu al modului în care planificarea urbană poate fi implementată în mod optim. Traseul de trafic clar și bine gândit ar trebui să ofere utilizatorilor siguranța de care au nevoie pe drumuri și poteci.

Odată cu finalizarea podului și noile măsuri de infrastructură asociate, Berlinul a făcut un alt pas în viitor. Locuitorii pot aștepta cu nerăbdare o conexiune mai sigură și mai lină - cu o mică ceremonie care sărbătorește începutul unei noi ere în traficul lui Marzahn.