Parkchaos am ber: Rudow pilsoņi ir izmisīgi par autostāvvietas trūkumu!

Parkchaos am ber: Rudow pilsoņi ir izmisīgi par autostāvvietas trūkumu!

Rudow, Deutschland - Līdz ar vasaras laika ienākšanu daudzi galvaspilsētas virzās atpakaļ uz braucieniem. Bet augstās autostāvvietas izmaksas Berlīnes Brandenburgas (BER) lidostā ne tikai izraisa aizvainojumu uz ielām, bet arī ved dažus ceļotājus, lai novietotu novietošanu tuvējos rajonos, piemēram, Rudow. Tā rezultātā iedzīvotāji arvien vairāk cīnās ar aizsērētām ielām un trūkst stāvvietu. Saskaņā ar 2024. gada pasažieru aptauju tikai 18 % pasažieru dodas uz lidostu ar automašīnu ar savu automašīnu, kas arī saasina situāciju. Lidostas pārstāvis Aksels Šmits parādīja izpratni par Rudovas neapmierinātību, taču uzsvēra, ka atbildība par pasažieru uzvedību autostāvvietā nav lidostas rokās. "Atbildība par pastāvīgajām stāvvietām ir atbildīga par ceļu satiksmes iestādēm," saka Šmits. Tomēr pati lidosta piedāvā vairāk nekā 5000 autostāvvietas darbiniekiem un partneruzņēmumiem, kas rada jautājumu par to, vai šeit ir nepieciešama labāka piedāvājumu komunikācija.

Vēl viens izaicinājums ir palielināti drošības pasākumi, kas pašlaik tiek izstrādāti BER. Reaģējot uz pamanāmiem klimata protestiem un traucējumu darbībām, tie bija nepieciešami, kas pēdējos gados jau ir palielinājuši nepieciešamību pēc drošības. Piemēram, “pēdējās paaudzes” aktīvisti vairākas reizes ir mēģinājuši traucēt lidojumu operācijas, pēc tam federālā policija pastiprināja savus pasākumus, lai novērstu līdzīgus gadījumus. Cita starpā aktīvisti ienāca Frankfurtes lidostas drošības zonā un traucētās lidojumu operācijās, kas parāda, cik neaizsargāta ir lidostu infrastruktūra. Atbilstoša drošības koncepcija ir balstīta uz sīpolu apvalka principu, kurā tiek īstenoti daudzslāņu drošības pasākumi, lai visaptveroši neitralizētu gaidāmās briesmas.

Drošības pasākumi un infrastruktūra

Efektīvu drošības vadības sistēmu nozīmi lidostās nevar pietiekami bieži uzsvērt. Saskaņā ar pašreizējiem projektiem, kas ietilpst upē, tiek pētīti dažādi aizsardzības pasākumi, sākot no bīstamo vielu draudu analīzes līdz jaunas lidostas drošības IT koncepcijas izstrādei. Tas arī strādā pie labākas agrīnas atklāšanas sistēmu integrācijas, lai agrīnā stadijā identificētu iespējamos draudus. Šīs norises ir steidzami nepieciešamas, jo lidostas kā vietas ar lielu cilvēku uzkrāšanos ir arī traucējumu mērķis.

Federālā valdība arī plāno piespiest lidostas operatorus ar juridisku rīkojumu uzlabot drošības pasākumus pēc divu galveno lidostu pretestības nav izdarījusi apņemšanos uzlabot drošības pasākumus. Tas parāda, ka kritisko infrastruktūru aizsardzība ir sabiedrības uzdevums kopumā, kuru visi iesaistītie - no lidostas operatoriem līdz varas iestādēm uzņemas pienākumu.

Atliek redzēt, kā attīstīsies situācija ap BER, gan ceļotāju stāvvietā, gan attiecībā uz drošību šajos svarīgajos satiksmes centros. Tomēr ir skaidrs, ka gan ceļotāji, gan iedzīvotāji var cerēt uz klusu vasaru, kurā ir baudas un drošība.