Ο Pascal Wehrlein αποτυγχάνει: Ο τίτλος της Formula E στον Όλιβερ Ρόουλαντ!
Ο Pascal Wehrlein χάνει τον τίτλο της Formula E στο Βερολίνο. Ο Όλιβερ Ρόουλαντ γίνεται ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής στο Tempelhofer Feld.

Ο Pascal Wehrlein αποτυγχάνει: Ο τίτλος της Formula E στον Όλιβερ Ρόουλαντ!
Στις 13 Ιουλίου 2025, υπήρξε ένας συναρπαστικός τελικός της Formula E στο Tempelhofer Feld στο Βερολίνο. Ο Γερμανός οδηγός της Porsche Pascal Wehrlein μπόρεσε να πανηγυρίσει την pole position, αλλά δεν κατάφερε να κερδίσει και ήταν μόλις 16ος στην τελική κατάταξη. Μετά από ένα ισχυρό προβάδισμα στο παρελθόν, ο Wehrlein έχασε έδαφος στους τελευταίους γύρους και δεν μπόρεσε να ανακτήσει τις θέσεις που είχε χάσει. Ο Όλιβερ Ρόουλαντ της Nissan, από την άλλη, πανηγύρισε τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλήματος με μια σταθερή τέταρτη θέση και εξασφάλισε τον τίτλο νωρίς, ήδη 59 βαθμούς μπροστά από τη Βέρλαιν. RBB24 αναφέρει ότι λίγο πριν τον αγώνα ο Wehrlein είχε την ευκαιρία να βάλει τουλάχιστον 47 πόντους μεταξύ του ίδιου και του Rowland στο σκορ, αλλά δεν τα κατάφερε.
Όλα αρχικά φαίνονταν πολλά υποσχόμενα για τη Wehrlein στον αγώνα. Ήταν στην κορυφή για μεγάλο χρονικό διάστημα και έδειχνε να είναι στο δρόμο για να πετύχει σημαντικούς βαθμούς. Αλλά η παλίρροια άλλαξε δραματικά όταν χρησιμοποίησε το τελευταίο του ενεργειακό απόθεμα πολύ αργά. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να μείνει πίσω από τον νέο πρωταθλητή και άλλους ανταγωνιστές. Ο Όλιβερ Ρόουλαντ, ο οποίος έχει ήδη καταγράψει τέσσερις νίκες και επτά βάθρα αυτή τη σεζόν, ήταν συγκινημένος με το πρώτο πρωτάθλημα της καριέρας του. Η κόρη του ήταν μαζί του στο ραδιόφωνο και το γιόρτασε μαζί του, κάτι που έκανε μια υπέροχα ζεστή στιγμή. Εικόνα υπογραμμίζει ότι ο Ρόουλαντ χρειαζόταν τους 11 πόντους για να στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής.
Η αγωνιστική δράση
Ο αγώνας χαρακτηρίστηκε από έντονες αλλαγές μολύβδου και δύο φάσεις αυτοκινήτου ασφαλείας, που δημιούργησαν πρόσθετη ένταση. Ο Nick Cassidy από τη Νέα Ζηλανδία πήρε την πρώτη θέση για την Jaguar και ακολούθησαν οι Jake Dennis (Andretti) και Jean-Éric Vergne (Penske). Παρά τη σύγκρουσή του την προηγούμενη μέρα, η οποία του έπεσε πέντε θέσεις στο grid, ο Rowland μπόρεσε να αντεπιτεθεί κατά τη διάρκεια του αγώνα και να εξασφαλίσει τους απαραίτητους βαθμούς.
Η Formula E είναι γνωστή για τους απρόβλεπτους και συναρπαστικούς αγώνες της και αυτό το Σαββατοκύριακο δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Αυτό που ήταν ιδιαίτερα αξιοσημείωτο ήταν ότι η ευκαιρία για τη Wehrlein να φτάσει τον Rowland δεν ήταν πλέον δυνατή όταν αποφασίστηκε ο τίτλος στο Λονδίνο (26/27 Ιουλίου). Μένει να δούμε πώς οι δύο τελευταίοι αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος θα επηρεάσουν τους οδηγούς και τις ομάδες.
Στατιστικά στοιχεία και προοπτικές
Ο Όλιβερ Ρόουλαντ έχει αποδειχθεί ότι είναι ένας από τους πιο δυνατούς οδηγούς αυτή τη σεζόν. Όταν ρωτήθηκε για το μυστικό της επιτυχίας του, ο Rowland είπε ότι ήταν υπό μεγάλη πίεση και δεν μπορούσε να κρατήσει υπό έλεγχο τα συναισθήματά του. Στη μακρά ιστορία της Formula E, ο Rowland έχει πλέον εξασφαλίσει μια θέση στα βιβλία της ιστορίας, αν και η μεγαλύτερη διαφορά βαθμών από έναν πρωταθλητή παραμένει απαράμιλλη στους 71 βαθμούς, ένα ρεκόρ που σημείωσε ο António Félix da Costa τη σεζόν 2019/20. Βικιπαίδεια παρέχει εξαιρετικές πληροφορίες για τα ρεκόρ και τα στατιστικά στοιχεία της Formula E, τα οποία συνεχίζουν να συναρπάζουν τους οπαδούς και τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού.