S-Bahn Chaos في برلين: موقع البناء الكبير يجلب حركة استبدال الحافلة!

S-Bahn Chaos في برلين: موقع البناء الكبير يجلب حركة استبدال الحافلة!

Berlin, Deutschland - S-Bahn Berlin هي وسيلة للنقل التي لا غنى عنها للعديد من رواد برلين التي تجلب حوالي 1.5 مليون مسافر إلى وجهاتهم كل يوم. لكن هذا الطلب المرتفع له أيضًا جوانبها المظلمة. شبكة S-Bahn متوترة للغاية وتحتاج إلى إصلاحات. وفقًا لـ Berlin Live توجد تدابير عديدة للبناء. يجب أن يكون الاسترخاء في عملية S-Bahn في الأفق ، وخاصة في الخريف ، حيث يتم الانتهاء من مواقع البناء كما هو محدد.

المشروع المركزي هو توسيع درسدن بان ، الذي سيربط برلين بدرسدن. يهدف هذا إلى توصيل المطار بشكل أفضل بشبكة S-Bahn والمساهمة في ألمانيا. سيتم إكمال القسم بين Südkreuz و Blankenfelde بحلول ديسمبر 2025. في المستقبل القريب ، هناك أيضًا بعض عمليات الإغلاق:

الإغلاق وحركة المرور البديلة

• من 25 يوليو إلى 4 أغسطس: تم إغلاق الطريق بين Priestweg و Blankenfelde. تم إعداد حركة مرور بديلة للسكك الحديدية مع حافلات للخط S2.
• من 25 أغسطس إلى 22 سبتمبر: تم حظر الطريق بين Mahlow و Blankenfelde ، وهنا هناك أيضًا حركة بديلة مع حافلات للخط S2.

تتوفر الحافلات البديلة أيضًا لعدة عمليات إغلاق أخرى. من 18 يوليو ، سيكون هناك أيضا العديد من التغييرات. على سبيل المثال ، يتم تقديم حركة مرور بديلة على الحافلات بين Südkreuz و Tempelhof ، التي تستمر من 18 إلى 21 يوليو بين الساعة 3:45 صباحًا و 1:30 صباحًا أيضًا على خطوط أخرى مثل S5 و S2 في الوقت المناسب من 21 يوليو إلى 4 أغسطس ، والتي يمكن العثور عليها في المعلومات في الوقت المناسب. صفحة s-bahn berlin .

الاستثمارات للمستقبل

من أجل الارتقاء إلى مستوى أعداد الركاب المتنامية بشكل مطرد بحلول عام 2030 ، تستثمر مدينة برلين بقوة في توسع البنية التحتية S-Bahn. كما هو الحال على موقع قسم مجلس الشيوخ للبيئة ، والنقل وحماية المناخ ( berlin.de من بين أمور أخرى ، يتم التخطيط لسيارات S-Bahn الجديدة ، بالإضافة إلى زيادة القدرات في مرافق التخزين وورش العمل. يجب أيضًا تكثيف أعمال المغادرة المنتظمة من أجل ضمان مزيد من الالتزام بالمواعيد والموثوقية. بحلول عام 2030 ، تم التخطيط لما مجموعه 35 حزمة من التدابير ، والتي لا توسع فقط شبكة S-Bahn ، ولكن يجب أيضًا تحسين الاتصال بالمناطق السكنية التي تم إنشاؤها حديثًا. وبالتالي ، يجب أن تتطور برلين S-Bahn إلى طريقة نقل أكثر ملائمة للمناخ على المدى الطويل.