Chaos S-Bahn v Berlíně: velké staveniště přináší náhradní autobusovou dopravu!

Chaos S-Bahn v Berlíně: velké staveniště přináší náhradní autobusovou dopravu!

Berlínská S-Bahn je pro mnoho Berlíňanů nepostradatelným dopravním prostředkem, který každý den přiveze do jejich destinací přibližně 1,5 milionu cestujících. Tato vysoká poptávka má ale i své stinné stránky. Síť S-Bahn je pod velkým tlakem a naléhavě potřebuje opravy. Hlasitý Berlín živě V současné době probíhají četné stavební projekty, které mají vyhovět rostoucímu počtu cestujících a rozšířit síť. Uvolnění provozu S-Bahn by mělo být v nedohlednu, zejména na podzim, protože staveniště bude dokončeno podle plánu.

Ústředním projektem je rozšíření Drážďanské železnice, která spojí Berlín s Drážďany. To má lépe napojit letiště BER na síť S-Bahn a přispět k německému rytmu. Úsek mezi Südkreuz a Blankenfelde má být dokončen do prosince 2025. V blízké budoucnosti budou také některé uzavírky:

Uzavírky a náhradní provoz

• Vom 25. Juli bis 4. August: Strecke zwischen Priesterweg und Blankenfelde wird gesperrt. Es wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen für die Linie S2 eingerichtet.
• Vom 25. August bis 22. September: Gesperrt ist die Strecke zwischen Mahlow und Blankenfelde, auch hier wird ein Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie S2 bereitgestellt.

Náhradní autobusy budou k dispozici i během několika dodatečných výluk. Od 18. července dojde i zde k řadě změn. Například mezi Südkreuz a Tempelhof bude nabídnuta náhradní autobusová doprava, která bude jezdit od 18. do 21. července mezi 3:45 a 1:30 hod. Plánovány jsou také změny jízdního řádu na dalších linkách jako S5 a S2 od 21. července do 4. srpna, které najdete v informacích o jízdních řádech. Web poskytuje přehled všech aktuálních stavebních prací S-Bahn Berlín.

Investice do budoucna

Aby město Berlín uspokojilo neustále rostoucí počet cestujících do roku 2030, investuje značné prostředky do rozšiřování infrastruktury S-Bahn. Stejně jako na stránkách Senátu odboru životního prostředí, dopravy a ochrany klimatu ( berlin.de ) lze číst, očekává se přes 40 procent více cestujících. Proto jsou v rámci místního dopravního plánu a projektu i2030 plánovány četné investice.

V plánu jsou mimo jiné nové vozy S-Bahn a navýšení kapacity parkovacích zařízení a dílen. Pravidelná frekvence odjezdů by měla být rovněž zintenzivněna, aby byla zajištěna větší přesnost a spolehlivost. Do roku 2030 je naplánováno celkem 35 balíčků opatření, které nejen rozšíří síť S-Bahn, ale také zlepší spojení do nově vznikajících obytných čtvrtí. Berlínský S-Bahn by se měl z dlouhodobého hlediska vyvinout v způsob dopravy šetrnější ke klimatu.

V nadcházejících měsících je třeba zvážit spoustu věcí: Cestovatelé by se měli včas informovat o současných odklonech a náhradních službách, aby si své cesty lépe naplánovali. Síť S-Bahn v Berlíně bude v krátkodobém horizontu představovat určité výzvy kvůli pokračujícímu zlepšování, ale v dlouhodobém horizontu jsou v nedohlednu pozitivní změny, které by měly učinit místní veřejnou dopravu v hlavním městě ještě atraktivnější.