S-Bahn kaos u Berlinu: veliko gradilište donosi zamjenski autobus!

S-Bahn kaos u Berlinu: veliko gradilište donosi zamjenski autobus!

Berlinska gradska željeznica (S-Bahn) nezaobilazno je prijevozno sredstvo za mnoge Berlinčane, jer svaki dan na njihova odredišta preveze oko 1,5 milijuna putnika. Ali ova velika potražnja ima i svoje loše strane. Mreža gradske željeznice pod velikim je opterećenjem i hitno treba popravke. Glasno Berlin uživo Trenutno su u tijeku brojni građevinski projekti za prihvat sve većeg broja putnika i širenje mreže. Relaksacija u prometu gradske željeznice trebala bi biti na vidiku, osobito u jesen, jer će gradilišta biti dovršena u predviđenom roku.

Središnji projekt je proširenje dresdenske željeznice koja će povezivati ​​Berlin s Dresdenom. Ovo je namijenjeno boljem povezivanju zračne luke BER s mrežom S-Bahna i doprinosu njemačkom ritmu. Dionica između Südkreuza i Blankenfeldea trebala bi biti dovršena do prosinca 2025. Također će biti nekih zatvaranja u bliskoj budućnosti:

Zatvaranje i zamjena prometa

• Vom 25. Juli bis 4. August: Strecke zwischen Priesterweg und Blankenfelde wird gesperrt. Es wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen für die Linie S2 eingerichtet.
• Vom 25. August bis 22. September: Gesperrt ist die Strecke zwischen Mahlow und Blankenfelde, auch hier wird ein Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie S2 bereitgestellt.

Zamjenski autobusi također će biti dostupni tijekom nekoliko dodatnih zatvaranja. Od 18. srpnja i ovdje će doći do brojnih promjena. Na primjer, nudit će se zamjenska autobusna linija između Südkreuza i Tempelhofa, koja će voziti od 18. do 21. srpnja između 3:45 ujutro i 1:30 ujutro. Planirane su i izmjene voznog reda na drugim linijama kao što su S5 i S2 od 21. srpnja do 4. kolovoza, koje se mogu pronaći u informacijama o voznom redu. Web stranica nudi pregled svih aktualnih građevinskih radova S-Bahn Berlin.

Investicije za budućnost

Kako bi zadovoljio stalno rastući broj putnika do 2030. godine, grad Berlin ulaže velika sredstva u proširenje infrastrukture S-Bahna. Kao na web stranici Senata Odjela za okoliš, promet i zaštitu klime ( berlin.de ) može se pročitati, očekuje se preko 40 posto više putnika. Stoga su u planu brojne investicije u sklopu lokalnog prometnog plana i projekta i2030.

U planu je, među ostalim, nova S-Bahn vagona te povećanje kapaciteta parkirališta i radionica. Redovitu učestalost polazaka također treba pojačati kako bi se osigurala veća točnost i pouzdanost. Do 2030. planirano je ukupno 35 paketa mjera kojima će se ne samo proširiti S-Bahn mreža, već i poboljšati povezanost s novonastalim stambenim područjima. Berlinska S-Bahn dugoročno bi se trebala razviti u klimatski prihvatljiviji način prijevoza.

Mnogo je stvari koje treba razmotriti u nadolazećim mjesecima: putnici bi se trebali rano informirati o trenutnim preusmjeravanjima i uslugama zamjene kako bi bolje planirali svoja putovanja. S-Bahn mreža u Berlinu predstavljat će neke izazove u kratkom roku zbog poboljšanja koja su u tijeku, ali dugoročno su na vidiku pozitivne promjene koje bi trebale učiniti lokalni javni prijevoz u glavnom gradu još privlačnijim.