S-Bahn haoss Berlīnē: lielajā būvlaukumā tiek nodrošināta rezerves autobusu satiksme!

S-Bahn haoss Berlīnē: lielajā būvlaukumā tiek nodrošināta rezerves autobusu satiksme!

Berlīnes S-Bahn ir neaizstājams transporta līdzeklis daudziem berlīniešiem, kas katru dienu uz galamērķi nogādā aptuveni 1,5 miljonus pasažieru. Taču šim lielajam pieprasījumam ir arī savas negatīvās puses. S-Bahn tīkls ir ļoti noslogots, un tam steidzami nepieciešams remonts. Skaļi Berlīnes tiešraide Pašlaik tiek īstenoti daudzi būvniecības projekti, lai pielāgotu pieaugošo pasažieru skaitu un paplašinātu tīklu. S-Bahn darbībā vajadzētu atslābt, it īpaši rudenī, jo būvlaukumi tiks pabeigti pēc grafika.

Centrālais projekts ir Drēzdenes dzelzceļa paplašināšana, kas savienos Berlīni ar Drēzdeni. Tas ir paredzēts, lai labāk savienotu BER lidostu ar S-Bahn tīklu un veicinātu Vācijas ritmu. Posmu starp Südkreuzu un Blankenfeldi plānots pabeigt līdz 2025. gada decembrim. Tuvākajā laikā tiks slēgti arī daži:

Slēgšana un satiksmes nomaiņa

• Vom 25. Juli bis 4. August: Strecke zwischen Priesterweg und Blankenfelde wird gesperrt. Es wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen für die Linie S2 eingerichtet.
• Vom 25. August bis 22. September: Gesperrt ist die Strecke zwischen Mahlow und Blankenfelde, auch hier wird ein Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie S2 bereitgestellt.

Vairāku papildu slēgšanu laikā būs pieejami arī rezerves autobusi. No 18. jūlija arī šeit būs daudz izmaiņu. Piemēram, no 18. līdz 21. jūlijam no 18. līdz 21. jūlijam no plkst. 3.45 līdz 1.30 tiks piedāvāts aizvietojošais autobuss, kas kursēs no 18. līdz 21. jūlijam. Tāpat no 21. jūlija līdz 4. augustam plānotas izmaiņas kustības sarakstā arī citās līnijās, piemēram, S5 un S2, kas atrodamas kustības saraksta informācijā. Tīmekļa vietne sniedz pārskatu par visiem pašreizējiem būvniecības darbiem S-Bahn Berlīne.

Investīcijas nākotnei

Lai līdz 2030. gadam apmierinātu pastāvīgi augošo pasažieru skaitu, Berlīnes pilsēta iegulda lielus līdzekļus S-Bahn infrastruktūras paplašināšanā. Kā Senāta Vides, transporta un klimata aizsardzības departamenta mājaslapā ( berlin.de ) var lasīt, gaidāms par vairāk nekā 40 procentiem vairāk pasažieru. Tāpēc vietējā transporta plānā un i2030 projektā tiek plānotas daudzas investīcijas.

Plānos, cita starpā, ir jaunas S-Bahn automašīnas un autostāvvietu un darbnīcu ietilpības palielināšana. Lai nodrošinātu lielāku punktualitāti un uzticamību, jāpalielina arī regulārais izbraukšanas biežums. Kopumā līdz 2030. gadam plānotas 35 pasākumu paketes, kas ne tikai paplašinās S-Bahn tīklu, bet arī uzlabos savienojumus ar jaunizveidotajiem dzīvojamiem rajoniem. Berlīnes S-Bahn ilgtermiņā jāattīstās par klimatam draudzīgāku transporta veidu.

Nākamajos mēnešos ir jāņem vērā daudzas lietas. Ceļotājiem vajadzētu laikus uzzināt par pašreizējām novirzēm un aizstāšanas pakalpojumiem, lai labāk plānotu savus ceļojumus. S-Bahn tīkls Berlīnē īstermiņā radīs zināmus izaicinājumus notiekošo uzlabojumu dēļ, taču ilgtermiņā ir sagaidāmas pozitīvas pārmaiņas, kurām vajadzētu padarīt vietējo sabiedrisko transportu galvaspilsētā vēl pievilcīgāku.