Chaos kolei S-Bahn w Berlinie: na dużym placu budowy uruchomiono autobus zastępczy!

Chaos kolei S-Bahn w Berlinie: na dużym placu budowy uruchomiono autobus zastępczy!

Berlińska kolej S-Bahn jest dla wielu berlińczyków niezbędnym środkiem transportu, przewożącym codziennie do miejsc docelowych około 1,5 miliona pasażerów. Ale ten wysoki popyt ma również swoje wady. Sieć kolei miejskiej S-Bahn jest pod dużym obciążeniem i pilnie wymaga napraw. Głośny Berlin na żywo Obecnie prowadzonych jest wiele projektów budowlanych mających na celu obsłużenie rosnącej liczby pasażerów i rozbudowę sieci. Należy spodziewać się rozluźnienia w ruchu kolei S-Bahn, szczególnie jesienią, gdy budowy zostaną ukończone zgodnie z harmonogramem.

Centralnym projektem jest rozbudowa kolei drezdeńskiej, która połączy Berlin z Dreznem. Ma to na celu lepsze połączenie lotniska BER z siecią S-Bahn i wpisanie się w niemiecki rytm. Odcinek pomiędzy Südkreuz i Blankenfelde ma zostać ukończony do grudnia 2025 r. W najbliższej przyszłości nastąpi również kilka zamknięć:

Zamknięcia i ruch zastępczy

• Vom 25. Juli bis 4. August: Strecke zwischen Priesterweg und Blankenfelde wird gesperrt. Es wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen für die Linie S2 eingerichtet.
• Vom 25. August bis 22. September: Gesperrt ist die Strecke zwischen Mahlow und Blankenfelde, auch hier wird ein Ersatzverkehr mit Bussen für die Linie S2 bereitgestellt.

Autobusy zastępcze będą dostępne także podczas kilku dodatkowych zamknięć. Od 18 lipca także i tutaj nastąpią liczne zmiany. Przykładowo autobus zastępczy będzie kursował na trasie Südkreuz – Tempelhof w dniach 18–21 lipca w godzinach 3:45–1:30. Planowane są także zmiany w rozkładzie jazdy na innych liniach, takich jak S5 i S2, w okresie od 21 lipca do 4 sierpnia, które można znaleźć w informacjach o rozkładzie jazdy. Na stronie internetowej znajduje się przegląd wszystkich bieżących prac budowlanych S-Bahn Berlin.

Inwestycje na przyszłość

Aby sprostać stale rosnącej liczbie pasażerów do 2030 r., miasto Berlin intensywnie inwestuje w rozbudowę infrastruktury kolei miejskiej. Jak na stronie Senatu Departamentu Środowiska, Transportu i Ochrony Klimatu ( berlin.de ) można przeczytać, spodziewanych jest ponad 40 procent więcej pasażerów. Dlatego w ramach planu transportu lokalnego i projektu i2030 planowane są liczne inwestycje.

W planach są m.in. nowe wagony S-Bahn oraz zwiększenie pojemności parkingów i warsztatów. Aby zapewnić większą punktualność i niezawodność, należy również zwiększyć częstotliwość regularnych odjazdów. Łącznie do 2030 r. zaplanowanych jest 35 pakietów działań, które nie tylko rozbudują sieć S-Bahn, ale także poprawią połączenia z nowo powstającymi obszarami mieszkalnymi. W dłuższej perspektywie berlińska kolej S-Bahn powinna stać się bardziej przyjaznym dla klimatu środkiem transportu.

W nadchodzących miesiącach będzie wiele rzeczy do rozważenia: podróżni powinni wcześnie dowiedzieć się o bieżących objazdach i usługach zastępczych, aby lepiej zaplanować podróż. Sieć kolei miejskiej S-Bahn w Berlinie będzie stwarzać pewne wyzwania w perspektywie krótkoterminowej ze względu na ciągłe ulepszenia, ale w dłuższej perspektywie widoczne są pozytywne zmiany, które powinny uczynić lokalny transport publiczny w stolicy jeszcze bardziej atrakcyjnym.