Tormikaos Berliinis: raudteed suletud, kaks hukkunud, palju vigastada!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Torm "Ziros" põhjustab Berliinis ja Brandenburgis suuri purustusi, surmaga lõppevaid õnnetusi ja suuri liiklushäireid.

Sturmtief "Ziros" verursacht in Berlin und Brandenburg schwere Schäden, tödliche Unfälle und massive Verkehrsbeeinträchtigungen.
Torm "Ziros" põhjustab Berliinis ja Brandenburgis suuri purustusi, surmaga lõppevaid õnnetusi ja suuri liiklushäireid.

Tormikaos Berliinis: raudteed suletud, kaks hukkunud, palju vigastada!

Pühapäeval, 23. juunil 2025 põhjustas tugev torm Berliinis ja Brandenburgis olulisi purustusi ning halvas piirkonna raudteeliikluse. Zirose nime all tuntud torm tõi tuule kiiruseks kuni 108 km/h (tuule tugevus 11) ja esitas päästeteenistustele tohutuid väljakutseid. Vaid pooleteise tunni jooksul registreeriti Brandenburgis üle 1200 operatsiooni, samal ajal kui Berliini tuletõrjebrigaadi tuli saata üle 500 korra, et koristada langenud puid ja sellega seotud ohte. Traagiliselt kaotas langenud puude tõttu elu kaks inimest. Üks inimene sai löögi langevalt puult Berliinis ja teine ​​Schönwaldes (Havelland) ning jäi ellu.

Kuid tormi mõju ei piirdunud ainult teedega. Kõik Berliini S-Bahni ühendused peatati ajutiselt, kuna rööbastele oli langenud arvukalt puid ja oksi. Esimene isoleeritud tegevuse jätkamine algab esmaspäeva õhtul, 24. juunil, kuid raudteeliikluses esines endiselt olulisi viivitusi ja tühistamisi, eriti Berliini ja Hamburgi vahelisel marsruudil, mis oli vahepeal suletud. NDR-i andmetel oli osa rongiühendusi veel teisipäeva hommikul mõjutatud.

Erilised ilmastikutingimused

Torm “Ziros” pole lähiminevikus esimene omataoline. Ajalooliselt on nii tugevad tormid Berliinis haruldased; võrreldavad sündmused olid torm “Xavier” 2017. aastal ja torm “Anita” 2002. aastal, millel olid samuti traagilised tagajärjed. Äärmuslikud ilmastikuolud on piirkonna niigi pingelisi tingimusi veelgi teravdanud. Berlin-Tempelhofis mõõdeti üle 100 km/h puhunud tuul, mille tulemusel sai mitu inimest vigastada, mõned neist tõsiselt, sealhulgas jalgrattur, kes sai löögi vastu puud.

Üldiselt on torm äratuskõne kiirabi- ja päästeteenistustele, kes on viimastel päevadel oma piirini jõudnud. Kriitilisele olukorrale vaatamata oli ka positiivseid uudiseid: linna korduv pühendumine sellisteks loodussündmusteks paremini valmistuda annab lootust, et infrastruktuur muudetakse tulevikus vastupidavamaks.

Mõju ja väljavaade

Torm ei mõjutanud mitte ainult paljude inimeste elusid, vaid mõjutas oluliselt ka ühistransporti ja infrastruktuuri. Seega, kui soovite valmistuda lähipäevadel sõitudeks S-Bahni võrgus või kaugrongisõitudeks, peaksite end alati värskeima teabega kursis hoidma ja rakendama asjakohaseid ettevaatusabinõusid. Deutsche Bahn pakub oma veebisaidile pidevalt värskendusi, et reisijad saaksid hästi planeerida.

Ühes kahjustatud piirkonnas viibimine nõuab nüüd suuremat valvsust. Ilmateenistuse tormihoiatused jäävad kehtima ja lähipäevil on oodata järjekordsete ränkade ilmastikunähtuste jätkumist. Arvestades hiljuti Saksamaad tabanud loodusjõude, on vajalik hoolikas jälgimine ja ennetamine.

Varasemad tormid, nagu orkaan Wiebke 1990. aastal või orkaan Niklas 2015. aastal, on juba nõudnud palju inimelusid ja näitavad selgelt, et selliseid ilmastikunähtusi tuleb alati tõsiselt võtta. Praegune olukord toob esile vajaduse valmistuda tulevasteks loodussündmusteks, et tagada kodanike turvalisus. Selline torm on midagi enamat kui lihtsalt ilmastikunähtus; see mõjutab igapäevaelu ja toob endaga kaasa inimese saatuse, nagu hiljutised sündmused muljetavaldavalt näitavad.