Tram Línea 21 en Berlín: Standing Amenaza - ¡Las cosas nuevas solo llegarán en 2026!
Tram Línea 21 en Berlín: Standing Amenaza - ¡Las cosas nuevas solo llegarán en 2026!
Friedrichshain, Berlin, Deutschland - En Friedrichshain y Rummelsburg, los cambios drásticos para la línea del tranvía 21 son inminentes. El BVG ha decidido cerrar partes de Boxhagener Straße y Marktstrassse para fin de año, ya que ELS son las pistas en un estado que ya no permite un mayor uso. Además, la restauración de la línea solo será posible con la nueva línea larga y esperada sobre la estación Ostkreuz, que desafortunadamente aún se encuentra en la agenda sin una fecha específica. Como ND informa actualmente, la situación actual garantiza un resenimiento entre los residentes: dentro y pasados.
Las razones para el desmantelamiento son diversas. Se instalará un nuevo interruptor en la parada de Wismarplatz para habilitar la operación continua en partes de Boxhagener Straße. Además, el BVG planea establecer un punto intermedio en Boxhagener Straße en la dirección de Holteistrasse para fin de año.
El papel de la estación Ostkreuz
Ostkreuz, la estación de tren ocupada, jugará un papel clave en los planes. Alrededor de 235,000 pasajeros usan esta estación de transferencia central todos los días. El plan para conectar la línea del tranvía con la estación de tren fue atrapado por el Senado hace unos años, pero los objetivos originales, que contienen los primeros tranvías en el Ostkreuz en 2016 y posteriormente en 2026, no se implementaron como se deseaba. Actualmente solo hay perspectivas vagas para la implementación, que los ciudadanos están cada vez más frustrados por dentro, como
problemas y desafíos
Una gran preocupación de los residentes: dentro de Sonntagstrasse, los problemas esperados de ruido y vibración que podrían surgir de la nueva ruta son. Los problemas de protección contra incendios también deben observarse todos los días para los departamentos de bomberos, lo que también podría poner una presión sobre la planificación. De acuerdo con bvg Se debería encontrar una solución para estos desafíos.
El BVG ha traído sugerencias para una construcción especial de las líneas aéreas, pero aún tienen que ser coordinadas. También hay una zona peatonal en Holteistrasse, que solo puede usarse con permisos excepcionales. La consulta ordenada con la administración de transporte es esencial para el tráfico sin problemas, pero actualmente no está claro cómo se deben resolver las dificultades.
En general, la situación alrededor de los tranvías en Friedrichshain y Rummelsburg es complicada. El BVG y el Senado están en un camino que parece prometedor, pero que actualmente se ve afectado con muchos imponderables. Los residentes: dentro, que esperan soluciones rápidas, miran con entusiasmo el futuro.
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Ort | Friedrichshain, Berlin, Deutschland |
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