U3关闭：桥梁工作使汉堡的交通停滞不前！

U3关闭：桥梁工作使汉堡的交通停滞不前！

Hamburg, Deutschland - 从下周六开始，汉堡的U3地下线将面临重要的中断。市政厅和柏林人之间的路线从上午1点到一天结束。该措施的原因是德意志巴恩（Deutsche Bahn）的桥梁建设工作，预计将确保乘客之间的绕道。 Hochbahn建议前往其他地铁线，例如U2和U4，以及S-Bahn线S1和S2，这些线路S1和S2继续在柏林的TOR和Central Station之间运行。公交线X35和X80也可用于维护柏林Tor和Rathausmarkt之间的连接。从4月底到五月，Kellinghusstrasse和Schlump之间已经封锁了该部分，在其中进行了全面的轨道和铁路工作。

U3闭合是德意志·巴恩（Deutsche Bahn）进行的更大翻新项目的一部分，该项目着重于汉堡和柏林之间强烈频繁的铁路连接。这条路线延伸了278公里，以其在两个大城市之间的直接连接而闻名。从2025年8月到2026年4月，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）与联邦政府一起计划对这条路线进行全面的一般翻新。为此，关于上层建筑，铅和安全技术的广泛工作以及总共28个交通站旨在提高可访问性。

一般翻新的详细信息

该路线的一般翻新分为三个建筑区域：汉堡-Büchen，Büchen -derengenthin和dergenthin-柏林。在此期间，将续签超过180公里的轨道和约200个开关。此外，还有六个额外的转移中心旨在使铁路交通的稳定性和灵活性提高。火车站也现代化；除其他事项外，还计划了新的厕所设施和天气保护室，而Schwarzenbek的车站则必须接收更长的平台以满足新要求。

创新的步骤是基于5G技术的“未来铁路移动通信系统”（FRMC）的引入，该技术改善了沿途的手机接收。为了协调这项工作，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）与包括Rhomberg Sersa Rail Holding在内的几家建筑公司签订了合同。一般翻新的开始已经计划于2025年8月1日，该工作应在2026年4月30日之前完成。计划中包括了先前的试点项目的经验，并且还对欧洲火车影响系统等进行了调整。

正在进行的施工工作也对驾驶有影响。在施工阶段，汉堡和柏林之间的长途距离列车的旅程时间延长了约45分钟。在某些情况下，必须重定向长距离火车。此外，在建筑工程期间提供了超过170辆公共汽车的广泛替代流量，以支持当地的运输连接并确保流动性。

这个全面的项目是德国巴恩（DB）的整体计划的一部分，该计划不仅可以翻新基础设施，而且还旨在提高公司的盈利能力并确保现代，面向未来的铁路运营。