Olge ettevaatlik, blokeerige! Joachim Tiburtiuse sild Steglitzis on suletud alates 22. septembrist!

Olge ettevaatlik, blokeerige! Joachim Tiburtiuse sild Steglitzis on suletud alates 22. septembrist!

Joachim Tiburtiuse sild Berliinis-Steglitzis on mitmeks nädalaks täiesti seiskunud alates järgmisest esmaspäevast, 22. septembrist 2025. Sulgemise põhjuseks on plaanilised remonditööd, mis olid vajalikud tugevalt kulunud eelpingestatud betoonsilla väljavahetamiseks. See ehitati 1971. aastal ja on sellest ajast peale tiheda liiklusega kokku puutunud. Eelkõige 1992. aastast pärit üleminekustruktuur on märkimisväärselt kannatanud jäätõrjesoolade ja suure liiklussageduse tõttu, nii et renoveerimine on nüüd hädavajalik, teatab RBB24.

Töö hõlmab teras- ja kummitihendusprofiilide uuendamist ning igakülgset korrosioonikaitset. Selle ehitusprojekti ehitustööd on kavas lõpetada 24. oktoobriks 2025. Kuni selle ajani ei ole parkimiskohti Bierpinseli Schloßstrasse sillal. Autojuhtide jaoks tähendab see ka ümbersuunamist: liiklus suunatakse Neue Filandastrasse ja Albrechtstrasse kaudu ida suunas ning Lepsiusstrasse ja Grunewaldstrasse kaudu läände. BAB A 103 sisse- ja väljapääsud jäävad aga tavapäraselt kasutatavaks, ainult Schildhornstrasse sissesõit pole enam võimalik. Vastavalt berlin.de sulgemine ei mõjuta senati liikuvus-, transpordi-, kliimakaitse- ja keskkonnaosakonna andmetel BVG regulaarseid teenuseid ega Schloßstrasse liiklust.

Osa suuremast ümberehitusplaanist

Joachim Tiburtiuse silla renoveerimine on osa laiemast plaanist säilitada Berliini sillataristu. Viimaste hinnangute kohaselt tuleb järgmise kümne aasta jooksul Berliinis renoveerida või isegi ümber ehitada umbes 120 silda. Hinnangulised kulud on umbes miljard eurot – ainult riigile kuuluvate sildade puhul. Murettekitavalt 79 protsenti Berliini 867 sillast ei peeta "heaks" ega "väga heaks", mis rõhutab selliste meetmete kiiret vajadust Berliini kuller esineb.

Kiireloomulisemad projektid hõlmavad Rudolf Wisselli silla väljavahetamist, mida kasutab iga päev umbes 180 000 sõidukit, ja Westendi silla terviklikku renoveerimist. Arvestades paljude Berliini sildade vanust ja ülekoormust, ei ole need meetmed mitte ainult olulised, vaid annavad märku ka linna kui alalise transporditelje rahvusvahelisest tähtsusest.

Kui soovite praeguste liiklusolude ja ümbersuunamiste kohta rohkem teada saada, võite külastada veebisaiti viz.berlin.de teavitama. Kuigi Joachim Tiburtiuse silla renoveerimistööd on seotud ebamugavustega, on need vajalikud liiklusteede ohutuse ja funktsionaalsuse tagamiseks pikemas perspektiivis.