Vær forsiktig, blokker! Joachim Tiburtius-broen i Steglitz stengt fra 22. september!

Vær forsiktig, blokker! Joachim Tiburtius-broen i Steglitz stengt fra 22. september!

Joachim Tiburtius-broen i Berlin-Steglitz vil stå helt stille i flere uker fra og med førstkommende mandag 22. september 2025. Årsaken til stengingen er planlagt reparasjonsarbeid som var nødvendig for å erstatte den sterkt slitte spennbetongbroen. Denne ble bygget i 1971 og har vært utsatt for intens trafikk siden den gang. Spesielt overgangsstrukturen fra 1992 har lidd betydelig av avisningssalter og høye trafikkmengder, slik at renovering nå er avgjørende, rapporterer RBB24.

Arbeidet omfatter fornyelse av stål- og gummitetningsprofiler samt omfattende korrosjonsbeskyttelse. Byggearbeidene på dette byggeprosjektet skal etter planen være ferdigstilt innen 24. oktober 2025. Inntil da vil ikke parkeringsplasser være tilgjengelig på broen over Schloßstrasse ved Bierpinsel. For sjåførene betyr dette også at det blir omdirigeringer: trafikken ledes østover via Neue Filandastrasse og Albrechtstrasse og vestover via Lepsiusstrasse og Grunewaldstrasse. Imidlertid forblir inngangene og utgangene til BAB A 103 brukbare som vanlig, bare det er ikke lenger mulig å svinge inn i Schildhornstrasse. I følge Senatets avdeling for mobilitet, transport, klimabeskyttelse og miljø er ikke BVGs vanlige tjenester og trafikk på Schloßstrasse berørt av stengingen, som berlin.de rapporterer.

Del av en større ombyggingsplan

Renoveringen av Joachim Tiburtius-broen er en del av en bredere plan for å opprettholde Berlins broinfrastruktur. Ifølge de siste anslagene vil rundt 120 broer i Berlin måtte renoveres eller til og med bygges om i løpet av de neste ti årene. De estimerte kostnadene er rundt én milliard euro – bare for broene som er statseide. Alarmerende 79 prosent av Berlins 867 broer anses ikke som "gode" eller "veldig gode", noe som understreker det presserende behovet for slike tiltak Berlin kurer utfører.

De mest presserende prosjektene inkluderer utskifting av Rudolf Wissell Bridge, som brukes av rundt 180 000 kjøretøy hver dag, og den omfattende renoveringen av Westend Bridge. Gitt alderen og overbelastningen til mange Berlin-broer, er disse tiltakene ikke bare viktige, men også et tegn på byens internasjonale betydning som permanent transportakse.

Hvis du ønsker å finne ut mer om gjeldende trafikkforhold og omdirigeringer, kan du besøke nettstedet viz.berlin.de informere. Selv om renoveringer som for eksempel Joachim Tiburtius-broen er forbundet med ulemper, er de nødvendige for å ivareta sikkerheten og funksjonaliteten til trafikkrutene på lang sikt.