Tenha cuidado, bloqueando! Ponte Joachim Tiburtius em Steglitz fechada a partir de 22 de setembro!

Tenha cuidado, bloqueando! Ponte Joachim Tiburtius em Steglitz fechada a partir de 22 de setembro!

A ponte Joachim Tiburtius em Berlim-Steglitz ficará completamente paralisada durante várias semanas a partir da próxima segunda-feira, 22 de setembro de 2025. O motivo do fechamento são os trabalhos de reparação programados que foram necessários para substituir a ponte de concreto protendido, fortemente desgastada. Este foi construído em 1971 e tem estado exposto a tráfego intenso desde então. A estrutura de transição de 1992, em particular, sofreu significativamente com os sais de degelo e os elevados volumes de tráfego, de modo que a renovação é agora essencial, relata RBB24.

O trabalho inclui a renovação de perfis de vedação de aço e borracha, bem como uma proteção abrangente contra corrosão. As obras deste projeto de construção estão previstas para serem concluídas até 24 de outubro de 2025. Até então, não estarão disponíveis vagas de estacionamento na ponte sobre a Schloßstrasse em Bierpinsel. Para os condutores, isto também significa que haverá desvios: o tráfego será desviado para leste através da Neue Filandastrasse e Albrechtstrasse e para oeste através da Lepsiusstrasse e Grunewaldstrasse. No entanto, as entradas e saídas da BAB A 103 permanecem utilizáveis ​​normalmente, apenas não é mais possível entrar na Schildhornstraße. De acordo com o Departamento de Mobilidade, Transporte, Proteção Climática e Meio Ambiente do Senado, os serviços regulares e o tráfego da BVG na Schloßstrasse não serão afetados pelo fechamento, conforme relata berlin.de.

Parte de um plano de redesenvolvimento maior

A renovação da Ponte Joachim Tiburtius faz parte de um plano mais amplo para manter a infraestrutura de pontes de Berlim. De acordo com as últimas estimativas, cerca de 120 pontes em Berlim terão de ser renovadas ou mesmo reconstruídas nos próximos dez anos. Os custos estimados rondam os mil milhões de euros – apenas para as pontes que são propriedade do Estado. Um alarmante número de 79% das 867 pontes de Berlim não são consideradas “boas” ou “muito boas”, sublinhando a necessidade urgente de tais medidas Correio de Berlim executa.

Os projetos mais urgentes incluem a substituição da Ponte Rudolf Wissell, que é utilizada por cerca de 180.000 veículos todos os dias, e a renovação abrangente da Ponte Westend. Dada a idade e a sobrecarga de muitas pontes de Berlim, estas medidas não são apenas importantes, mas também um sinal da importância internacional da cidade como eixo de transporte permanente.

Se desejar saber mais sobre as condições atuais de trânsito e desvios, você pode visitar o site viz.berlin.de informar. Embora renovações como a da Ponte Joachim Tiburtius estejam associadas a inconvenientes, são necessárias para garantir a segurança e funcionalidade das vias de tráfego a longo prazo.