Pijani vozač Mercedesa s preko 2 na tisuću zaustavio se na A7!

Pijani vozač Mercedesa s preko 2 na tisuću zaustavio se na A7!

Heidenheim, Deutschland - Kasno u nedjelju navečer, 41-godišnji Mercedesov vozač zaustavljen je na autocesti A7 u blizini Heidenheima nakon što je nekoliko korisnika cesta prijavilo njegovo upečatljivo ponašanje u vožnji. Prema podacima iz htf = "https://www.schwaebische-post.de/baden-wuerttemberg/heidenheim/betrunkenerner-Mercedes-fahr-promille-Uf-a7-estove-9344" classhl "Classl" Zmijske linije, gurnule su druga vozila i više puta prebacile svjetlo. Policija je uspjela lokalizirati Mercedes između Heidenheima i Giengenovog čvora.

Kad je vozača progonila policija, zaustavio se na tvrdom ramenu A7. U provedenoj provjeri, test alkohola za dah rezultirao je alarmantnom vrijednošću od preko dvije na tisuću. Kao rezultat toga, zabranjeno mu je nastavka i njegova vozačka dozvola je oduzeta. Pored toga, u uzorku krvi uzet je u obližnjoj klinici. Čovjek se sada suočava s postupkom pijanstva u cestovnom prometu, kao što je Sudar straga -End pod utjecajem alkohola

Slični incidenti dogodili su se nedavno na Autobahnu 7. 49-godišnji vozač izazvao je sudar stražnjeg dijela na gradilištu u blizini Giengen-a, nakon što je otvorio 55-godišnjaka ispred. I u ovom su slučaju oba vozila bila jako oštećena, ali su se samo srušila u betonski zid, što srećom nije dovelo do ozljeda. Tijekom policijske istrage pokazalo se da je vozač bio pod utjecajem droge; Test alkohola za dah također je pokazao vrijednost veću od dvije na tisuću.

49-godišnjak, koji ne živi u Njemačkoj, morao je platiti sigurnosni depozit, a sada je i fokus policije. Incidenti poput ovih lagano bacaju opasnosti od upotrebe alkohola i droga u cestovnom prometu. Prema novčanim kaznama na bussgeldkatalog.org , znatne kazne mogu se očekivati ​​od prijetnje krvnim alkoholom i od 1,3 proslave.

Bilo da je kod redovite ili jednokratne uporabe alkohola i droga, rizik od prometnih nesreća je ogroman. Statistika pokazuje da su mladi vozači u dobi od 18 i 24 godine među najvećim rizičnim skupinama. Znatne pravne posljedice povezane s kršenjima naglašavaju potrebu za prilagođenim prometnim obrazovanjem i kontrolama.