خط السكة الحديد RE7 في بوتسدام-ميتلمارك: تجديد المسار يجلب الفوضى!
أعمال البناء في Seddiner Bahnhof اعتبارًا من 4 يوليو 2025: القيود المفروضة على RE7 بين برلين وديساو، وتهيئة حركة المرور البديلة.

خط السكة الحديد RE7 في بوتسدام-ميتلمارك: تجديد المسار يجلب الفوضى!
اعتبارًا من مساء الجمعة 4 يوليو 2025 الساعة 9:30 مساءً، سيبدأ مشروع بناء شامل في Seddiner Bahnhof في براندنبورغ، مما سيؤثر بشكل كبير على مسافري السكك الحديدية على طريق RE7 بين ديساو وبرلين أوستكروز. كما الأخبار اليومية وفقًا للتقارير، يجب أن يكون المسافرون مستعدين لأوقات سفر أطول وعمليات إغلاق واستبدال خدمات الحافلات. يجب تغيير المسارات في محطة سد الدين بشكل كامل، مما يؤدي إلى إغلاق كامل للمسارات والمحطة.
تتأثر العديد من محطات القطارات الهامة بأعمال البناء: بيليتز-هيلشتاتن، سدين، ميشندورف، فيلهلمشورست وبوتسدام-ريبروك. على خط RE7، ستعمل القطارات مؤقتًا فقط بين ديساو وبورخايد وبين مدينة بابلسبيرغ الإعلامية وبرلين أوستكروز. سيتم تشغيل خدمة الحافلات المعدة للمسافرين البديلين مرة واحدة كل ساعة بين Griebnitzsee وBorkheide وستستغرق حوالي ساعة.
وقت البناء والتحويلات
ومن المتوقع أن تستمر أعمال البناء حتى 22 أغسطس 2025. وبعد ذلك، يجب إعادة فتح مسار واحد على الأقل. ومع ذلك، يبقى أن نرى ما إذا كانت قطارات RE7 ستكون قادرة على المرور مرة أخرى بعد إعادة الافتتاح، حيث لا تزال المعلومات المتعلقة بإغلاق المسار الواحد بحاجة إلى المعالجة بحلول 19 سبتمبر. وأكدت متحدثة باسم دويتشه بان تفاصيل موقع البناء والقيود المرتبطة به على المسافرين.
أبلغت مدينة بيليتز بالفعل عن مخاوف بشأن استبدال حركة المرور، حيث يتم بالفعل استخدام الحافلات الموجودة في جميع أنحاء المنطقة بكثافة. عرضت جمعية النقل في برلين-براندنبورغ (VBB) دراسة التمويل، لكنها لا تستطيع تقديم أي حلول قبل بدء الإغلاق. ال RBB24 ويشير إلى أنه من المتوقع الانتهاء من جميع أعمال البناء في شهر سبتمبر، الأمر الذي سيؤثر بشكل كبير على حركة المواطنين في المنطقة.
ويبقى أن نأمل أن تساعد المعلومات الواضحة وحركة المرور البديلة السلسة المسافرين على اجتياز مرحلة البناء هذه. وإلى أن يتم الانتهاء من العمل نهائيًا في سبتمبر 2025، يجب على جميع الركاب المتأثرين التحلي بالصبر وإبلاغ أنفسهم بانتظام بالجداول الزمنية الحالية.