Sadursme Bernau: 17 gadus vecais motociklists ievainots!

Sadursme Bernau: 17 gadus vecais motociklists ievainots!

satiksmes negadījumi ir daļa no ikdienas dzīves uz ielām, un tāpēc B158 B158 notika 2025. gada 24. jūnijā. Neilgi pirms plkst. As Barnim Aktuell 17 gadus vecais motociklists guva nelielus ievainojumus, kas tika ārstēti uz vietas un tuvējā slimnīcā. Neskatoties uz to, ir gandarījums, ka ievainojumi nav nopietnāki. Tiek lēsts, ka īpašuma bojājumi ir aptuveni 6000 eiro, un abi iesaistītie transportlīdzekļi bija jāvelk pēc negadījuma.

Šādi negadījumu ziņojumi rada bažas, it īpaši, ja ņem vērā skaitļus Vācijā. Federālais ielas institūts parāda, ka ikgadējie motociklu nelietojumi joprojām ir liela tēma. Laikā no 2008. līdz 2017. gadam ar miesas bojājumiem bija vidēji aptuveni 28 000 motociklu negadījumu. Neskatoties uz letālo negadījumu samazināšanos par 11 % 2017. gadā, nopietni ievainoto motociklistu skaits ir strauji palielinājies. Tas liek domāt, ka ar drošību saistītu pasākumu gadījumā joprojām ir nepieciešama rīcība.

Negadījuma un profilakses cēloņi

Motociklistu risks iesaistīties negadījumā ir satraucošs. adac-analysis apgalvo, ka motociklisti ir vēl četri, kas ir saistīti ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar motoristiem, kas ir saistīti ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar negadījumu, un tas ir saistīts ar motoristiem. Tas ir īpaši satraucoši, ja uzskatāt, ka vislielākais negadījumu risks ir starp jauniem autovadītājiem vecumā no 15 līdz 24 gadiem.

Īpaši bieži notiek vienīgie negadījumi, ko bieži izraisa braukšanas kļūdas vai pārmērīgs ātrums. Tomēr katrs motociklists var dot ieguldījumu drošībā, izmantojot dažus vienkāršus pasākumus: aizsargājoša apģērba nēsāšana un regulāri jāpārbauda bremzes un gaisma. Drošības braukšanas apmācība var arī palīdzēt samazināt negadījumu risku.

Pirmkārt, personīgā drošība!

Motociklu veidošana ir ļoti jautra, bet arī rada atbildību. Ar vairāk nekā 4,7 miljoniem motociklu, kas apstiprināti Vācijā, sieviešu īpatsvars 15 %, katram velosipēdistam vienmēr vajadzētu domāt par savu drošības aprīkojumu. Turklāt uzlabota ielu infrastruktūra, piemēram, šķēršļu noņemšana un ātruma ierobežojumu pielāgošana, varētu ievērojami veicināt izvairīšanos no negadījuma.

Atliek cerēt, ka profilakses pasākumus un palielinātu izpratni par drošību uz ielām var samazināt, turpmākus negadījumus var samazināt. Incidents B158 ir vēl viens modināšanas aicinājums visiem, kas atrodas uz diviem riteņiem - notiek drošība!