KOLICJA W BERNAU: 17-letni motocyklista ranny!
KOLICJA W BERNAU: 17-letni motocyklista ranny!
Niestety, wypadki ruchu są częścią codziennego życia na ulicach, więc nastąpił incydent na B158 24 czerwca 2025 r. Krótko przed 07:00, samochód Renault zderzył się ze zasięgiem lekkiego od marki Honda. Jak Barnim Aktuell , 17-letni motocyklista doznał drobnych obrażeń, które były leczone na miejscu i w pobliżu szpitala. Niemniej jednak satysfakcjonujące jest to, że obrażenia nie są poważniejsze. Uszkodzenie majątkowe szacuje się na około 6000 euro, a oba zaangażowane pojazdy musiały zostać holowane po wypadku.Takie raporty wypadków budzą obawy, zwłaszcza jeśli weźmiesz pod uwagę liczby w Niemczech. Raport Federalny Instytut Street pokazuje, że coroczne przypadki motocykla są nadal dużym tematem. W latach 2008–2017 było średnio około 28 000 wypadków motocyklowych z obrażeniami ciała. Pomimo spadku wypadków śmiertelnych o 11 % w 2017 r. Liczba poważnie poszkodowanych motocyklistów jest gwałtownie wzrosła. Sugeruje to, że nadal istnieje potrzeba działania w przypadku środków związanych z bezpieczeństwem.
Przyczyny wypadku i zapobiegania
Ryzyko motocyklistów zaangażowanych w wypadek jest niepokojące. adac-analiza stwierdza, że motocyklisty mają czterokrotnie ryzyko związane z wypadkiem, a przypadek jest nawet siedmiorga czasu, ponieważ motocyklistów. Jest to szczególnie niepokojące, gdy weźmie się pod uwagę, że najwyższe ryzyko wypadków należy do młodych kierowców w wieku od 15 do 24 lat.
Szczególnie powszechne są jedyne wypadki, które często powodują błędy jazdy lub nadmierną prędkość. Jednak każdy motocyklista może przyczynić się do bezpieczeństwa poprzez proste środki: noszenie odzieży ochronnej oraz regularne sprawdzanie hamulców i światła powinno być rutynowe. Szkolenie w zakresie bezpieczeństwa jazdy może również pomóc zminimalizować ryzyko wypadków.
Najpierw bezpieczeństwo osobiste!
Motocykl jest świetną zabawą, ale także ponosi odpowiedzialność. Przy zatwierdzonych przez ponad 4,7 miliona motocykli w Niemczech, odsetek kobiet w 15 %, każdy motocyklowy powinien zawsze myśleć o własnym sprzęcie bezpieczeństwa. Ponadto ulepszona infrastruktura uliczna, taka jak usunięcie przeszkód i dostosowanie granic prędkości, może znacząco przyczynić się do uniknięcia wypadku.
Należy mieć nadzieję, że środki zapobiegawcze i zwiększenie świadomości bezpieczeństwa na ulicach można zmniejszyć, przyszłe wypadki można zmniejszyć. Incydent na B158 to kolejne wezwanie do przebudzenia dla wszystkich tych, którzy są na dwóch kołach - trwa bezpieczeństwo!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bernau, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)