Trk v Bernau: 17-letni motociklist je poškodovan!

Trk v Bernau: 17-letni motociklist je poškodovan!

prometne nesreče del vsakdanjega življenja na ulicah, zato je bil 24. junija 2025 na B158 incident na B158. Tik pred 07:00 popoldne je avtomobil Renault trčil v svetlobno območje od blagovne znamke Honda. Ker je Barnim Aktuell je 17-letni motociklist utrpel manjše poškodbe, ki so jih zdravili na mestu in v bližnji bolnišnici. Kljub temu je razveseljivo, da poškodbe niso resnejše. Škoda premoženja je ocenjena na približno 6.000 evrov, po nesreči pa je bilo treba vpletena oba vozila.

Takšna poročila o nesrečah vzbujajo zaskrbljenost, še posebej, če upoštevate številke v Nemčiji. Poročilo Zvezni inštitut za ulice kaže, da so letne nesreče motociklov še vedno velika tema. Med letoma 2008 in 2017 je bilo v povprečju približno 28.000 nesreč z motornimi kolesi z osebnimi poškodbami. Kljub zmanjšanju smrtnih nesreč za 11 % v letu 2017 se število hudo poškodovanih motociklistov poveča. To kaže, da v primeru ukrepov, povezanih z varnostjo, še vedno obstaja potreba po ukrepih.

Vzroki za nesrečo in preprečevanje

Tveganje, da so motociklisti vključeni v nesrečo, je zaskrbljujoče. The adac-analiza motociklisti imajo štirikrat tveganje, da bi bili vpleteni v nesrečo. To je še posebej zaskrbljujoče, če menite, da je najvišje tveganje za nesreče med mladimi vozniki med 15. in 24. letom.

Posebej je pogosta edine nesreče, ki se pogosto povzročajo zaradi napak v vožnji ali prekomerne hitrosti. Vendar lahko vsak motociklist prispeva k varnosti z nekaterimi preprostimi ukrepi: nošenje zaščitnih oblačil in redno preverjanje zavor in svetlobe naj bo rutinsko. Varnostno usposabljanje lahko pomaga tudi zmanjšati tveganje za nesreče.

Najprej osebna varnost!

Motocikliranje je zelo zabavno, hkrati pa prinaša tudi odgovornost. Z več kot 4,7 milijona motociklov, odobrenih v Nemčiji, delež žensk v 15 %, bi moral vsak kolesar vedno pomisliti na svojo varnostno opremo. Poleg tega bi lahko izboljšana ulična infrastruktura, kot sta odstranitev ovir in prilagoditev omejitev hitrosti, znatno prispevala k temu, da se izognemo nesreči.

Še vedno je upanje, da se lahko zmanjšajo preventivni ukrepi in povečana ozaveščenost o varnosti na ulicah, prihodnje nesreče pa se lahko zmanjšajo. Incident na B158 je še en klic za vse, ki so na dveh kolesih - varnost se dogaja!