Beethovenstrasse: Parandage puudused ja tagage õpilaste ohutus!

Beethovenstrasse: Parandage puudused ja tagage õpilaste ohutus!

Brandenburgi linn alustas Beethovenstrasse kõnnitee uuendamist 10. novembril. See meede mõjutab Berner Straße ja Johann-Strauß-Straße vahelist lõiku, mis asub otse Wilhelm-Busch-Schule'i küljel. Linnapea Steffen Scheller rõhutab selle töö olulisust, mis on konkreetselt suunatud nii elanike kui ka koolilaste liiklusohutuse parandamisele. See algatus ei ole juhus, arvestades, et kooli- ja lasteaiamarsruudid peavad kogu ehitusperioodi vältel olema ohutud. Samuti tagatakse juurdepääs külgnevatele kinnistutele ja rajatistele, mis on mõjutatud inimestele hea uudis. Nagu stadt-brandenburg.de teatab, peaksid ehitustööd lõppema 2026. aasta veebruariks.

Kuid see pole ainus ehitusplats selles piirkonnas. Ka Frankfurdis renoveeriti põhjalikult Beethovenstrasse osa. Maanteede ja arendusosakonna (ASE) teostatavad tööd algasid 3. juunil ja loodeti lõpetada 5. juuliks. Põhirõhk oli siin kõigi kahjustatud piirkondade eemaldamisel ja seeläbi ohuolukordade minimeerimisel. Kokku investeerib Frankfurdi linn sellesse projekti ligikaudu 165 000 eurot, mis viiakse ellu kahes etapis, et tagada ligipääsetavus vähemalt ühes suunas. Nagu frankfurt-live.com üksikasjalikult selgitab, algab projekt teekatte eemaldamisega.

Fookuses liiklusohutuse kohustus

Nendes ehitusprojektides on keskse tähtsusega liiklusohutuskohustuste küsimused. Eriti pärast avariid Lübeckis kõnniteel, kus hageja kukkumise tõttu kahjutasu nõudis, saab selgeks, kui olulised on ohutud kõnniteed. Juhtum, kus hageja komistas väljaulatuvale kõnniteeplaadile, päädis õigusvaidlusega, mis lõppes Lübecki piirkonnakohtus. Siin tehti kindlaks, et kuigi liiklusohutuse kohustus on olemas, aktsepteeritakse väiksemate konaruste jääkriski, nagu kinnitab anwaltspraxis-magazin.de-spflicht-beim. Kuni 2,5 cm kõrguste erinevusi ei peetud kohustustega vastuolus olevaks, mis näitab, kui suur on linnade ja valdade tegutsemisruum.

Kaks linna Brandenburg ja Frankfurt ei seisa seetõttu silmitsi väljakutsega mitte ainult likvideerida ohtlikud alad, vaid ka võtta kõnniteede renoveerimisel arvesse õiguslikke ja ohutusaspekte. Põnev on näha, kuidas liiklusohutus areneb kahjustatud piirkondades ehitustööde ajal ja pärast seda.