Suche
Mein Konto
Beethovenstrasse: Ispravite nedostatke i zajamčite sigurnost studentima!
U Brandenburgu će 10. studenog 2025. započeti građevinski radovi na popravku nogostupa na Beethovenstrasse kako bi se povećala sigurnost prometa.
Beethovenstrasse: Ispravite nedostatke i zajamčite sigurnost studentima!
Grad Brandenburg počeo je obnavljati nogostup na Beethovenstrasse 10. studenog. Ova mjera utječe na dionicu između Berner Straße i Johann-Strauß-Straße, izravno na strani Wilhelm-Busch-Schule. Gradonačelnik Steffen Scheller ističe važnost ovog posla, koji je posebno usmjeren na poboljšanje sigurnosti na cestama za građane i školsku djecu. Ova inicijativa nije slučajna s obzirom na to da školski i vrtićki putovi moraju ostati sigurni za korištenje tijekom cijelog razdoblja izgradnje. Također će biti zajamčen pristup susjednim nekretninama i objektima, što je dobra vijest za pogođene. Kako stadt-brandenburg.de izvještava, očekuje se da će građevinski radovi biti dovršeni do veljače 2026.
Ali ovo nije jedino gradilište u regiji. I u Frankfurtu je dio Beethovenstrasse opsežno renoviran. Radovi, koje izvodi Odjel za autoceste i razvoj (ASE), započeli su 3. lipnja, a očekivalo se da će biti završeni do 5. srpnja. Glavni fokus ovdje je bio na uklanjanju svih oštećenih područja i time minimiziranju opasnih situacija. Grad Frankfurt ukupno ulaže oko 165.000 eura u ovaj projekt, koji će se odvijati u dvije faze kako bi se osigurala dostupnost u barem jednom smjeru. Kako frankfurt-live.com detaljno objašnjava, projekt počinje uklanjanjem površine ceste.
Obveza sigurnosti prometa u fokusu
Pitanja obveza sigurnosti prometa od središnje su važnosti u ovim građevinskim projektima. Pogotovo nakon nesreće na pločniku u Lübecku, gdje je tužitelj zatražio odštetu zbog pada, postaje jasno koliko su sigurni nogostupi važni. Incident, u kojem se tužitelj spotaknuo o stršeću ploču pločnika, rezultirao je pravnim sporom koji je završio na Regionalnom sudu u Lübecku. Ovdje je utvrđeno da iako postoji obveza sigurnosti prometa, preostali rizik od manjih neravnina je prihvaćen, kao što anwaltspraxis-magazin.de potvrđuje. Visinske razlike do 2,5 cm nisu smatrane suprotnošću, što pokazuje koliki je prostor za djelovanje gradova i općina.
Dva grada Brandenburg i Frankfurt stoga se ne suočavaju samo s izazovom uklanjanja opasnih područja, već i uzimanja u obzir pravnih i sigurnosnih aspekata prilikom obnove svojih nogostupa. Bit će uzbudljivo vidjeti kako se razvija sigurnost prometa u pogođenim područjima tijekom i nakon građevinskih radova.