Beethovenstrasse: ištaisykite trūkumus ir garantuokite studentų saugumą!

Beethovenstrasse: ištaisykite trūkumus ir garantuokite studentų saugumą!

Brandenburgo miestas Beethovenstrasse šaligatvį pradėjo atnaujinti lapkričio 10 d. Ši priemonė turi įtakos atkarpai tarp Berner Straße ir Johann-Strauß-Straße, tiesiai Wilhelm-Busch-Schule pusėje. Meras Steffenas Schelleris pabrėžia šio darbo svarbą, nes jis skirtas gerinti tiek gyventojų, tiek moksleivių saugumą kelyje. Ši iniciatyva neatsitiktinai, turint omenyje, kad mokyklų ir darželių maršrutai turi išlikti saugūs naudotis per visą statybos laikotarpį. Taip pat bus garantuotas priėjimas prie gretimų objektų ir įrenginių, o tai gera žinia nukentėjusiems. Kaip praneša stadt-brandenburg.de, statybos darbai turėtų būti baigti iki 2026 m. vasario mėn.

Tačiau tai ne vienintelė statybų aikštelė regione. Frankfurte taip pat buvo kruopščiai atnaujinta dalis Beethovenstrasse gatvės. Darbai, kuriuos atlieka Greitkelių ir plėtros departamentas (ASE), prasidėjo birželio 3 d., o baigti tikimasi iki liepos 5 d. Pagrindinis dėmesys čia buvo skirtas visų pažeistų vietų pašalinimui ir taip sumažinant pavojingas situacijas. Iš viso į šį projektą Frankfurto miestas investuoja apie 165 000 eurų, kuris bus vykdomas dviem etapais, kad būtų užtikrintas pasiekiamumas bent viena kryptimi. Kaip frankfurt-live.com išsamiai paaiškina, projektas prasideda nuo kelio dangos pašalinimo.

Dėmesio centre – saugaus eismo įpareigojimas

Eismo saugumo įsipareigojimų klausimai šiuose statybos projektuose yra itin svarbūs. Ypač po avarijos ant šaligatvio Liubeke, kai ieškovas pareikalavo atlyginti žalą dėl kritimo, tampa aišku, kokie svarbūs yra saugūs šaligatviai. Dėl incidento, kai ieškovas užkliuvo už išsikišusios šaligatvio plokštės, kilo teisminis ginčas, kuris baigėsi Liubeko apygardos teisme. Čia buvo nustatyta, kad nors yra eismo saugumo įpareigojimai, liekamoji rizika dėl nedidelių nelygimų yra priimta, kaip patvirtina [anwaltspraxis-magazin.de/fachbeitraege/verkehrsrecht/2025/03/12/verkehrssicherungspflicht-beim)-spflicht-g. Aukščių skirtumai iki 2,5 cm nebuvo laikomi prieštaraujančiais pareigai, o tai rodo, kokios didelės veiksmų galimybės yra miestams ir savivaldybėms.

Todėl abu miestai – Brandenburgas ir Frankfurtas – susiduria ne tik su iššūkiu panaikinti pavojingas zonas, bet ir atsižvelgti į teisinius bei saugos aspektus atnaujinant šaligatvius. Bus įdomu pamatyti, kaip eismo saugumas vystosi paveiktose teritorijose statybos darbų metu ir po jų.