Bēthovenstrasse: Novērsiet trūkumus un garantējiet studentu drošību!

Bēthovenstrasse: Novērsiet trūkumus un garantējiet studentu drošību!

Brandenburgas pilsēta sāka atjaunot ietvi Bēthovenštrāsē 10. novembrī. Šis pasākums skar posmu starp Berner Straße un Johann-Strauß-Straße tieši Vilhelma-Busha-Schule pusē. Mērs Steffen Scheller uzsver šī darba nozīmīgumu, kura mērķis ir īpaši uzlabot ceļu satiksmes drošību gan iedzīvotājiem, gan skolēniem. Šī iniciatīva nav nejaušība, ņemot vērā, ka skolu un bērnudārzu maršrutiem ir jābūt drošiem lietošanai visā būvniecības laikā. Tiks garantēta arī piekļuve blakus esošajiem īpašumiem un objektiem, kas ir labas ziņas cietušajiem. Kā ziņo stadt-brandenburg.de, būvdarbus paredzēts pabeigt līdz 2026. gada februārim.

Taču šī nav vienīgā būvlaukums reģionā. Arī Frankfurtē daļa Bēthovenstrasse tika plaši atjaunota. Darbi, ko veic Autoceļu un attīstības departaments (ASE), sākās 3. jūnijā, un tos bija paredzēts pabeigt līdz 5. jūlijam. Šeit galvenā uzmanība tika pievērsta visu bojāto vietu likvidēšanai un tādējādi bīstamo situāciju mazināšanai. Kopumā Frankfurtes pilsēta šajā projektā iegulda ap 165 000 eiro, kas tiks veikts divos posmos, lai nodrošinātu pieejamību vismaz vienā virzienā. Kā detalizēti paskaidrots vietnē frankfurt-live.com, projekts sākas ar ceļa seguma noņemšanu.

Uzmanībā ir satiksmes drošības pienākums

Satiksmes drošības pienākumu jautājumi ir centrāla nozīme šajos būvprojektos. Īpaši pēc avārijas uz ietves Lībekā, kur prasītājs pieprasīja atlīdzināt zaudējumus kritiena dēļ, kļūst skaidrs, cik svarīgas ir drošas ietves. Notikums, kurā prasītājs paklupa aiz izvirzītās ietves plātnes, izraisīja juridisku strīdu, kas beidzās Lībekas apgabaltiesā. Šeit tika noteikts, ka, lai gan pastāv satiksmes drošības pienākums, tiek pieņemts atlikušais risks no nelieliem izciļņiem, kā apstiprina anwaltspraxis-magazin.de Augstuma atšķirības līdz 2,5 cm netika uzskatītas par pretrunām ar pienākumu, kas parāda, cik lielas ir pilsētu un pašvaldību rīcības iespējas.

Tāpēc abas pilsētas Brandenburga un Frankfurte saskaras ne tikai ar izaicinājumu likvidēt bīstamās zonas, bet arī ņemt vērā juridiskos un drošības aspektus, atjaunojot ietves. Būs aizraujoši vērot, kā būvdarbu laikā un pēc tam skartajās teritorijās attīstās satiksmes drošība.