Beethovenstrasse: Corrija deficiências e garanta segurança aos alunos!

Beethovenstrasse: Corrija deficiências e garanta segurança aos alunos!

A cidade de Brandemburgo começou a renovar a calçada da Beethovenstrasse no dia 10 de novembro. Esta medida afeta o trecho entre Berner Straße e Johann-Strauß-Straße, diretamente ao lado da Wilhelm-Busch-Schule. O prefeito Steffen Scheller sublinha a importância deste trabalho, que visa especificamente melhorar a segurança rodoviária tanto para os residentes como para as crianças em idade escolar. Esta iniciativa não é por acaso, tendo em conta que os percursos escolares e creches devem permanecer seguros durante todo o período de construção. O acesso às propriedades e instalações adjacentes também será garantido, o que é uma boa notícia para os afetados. Conforme relata stadt-brandenburg.de, as obras deverão ser concluídas até fevereiro de 2026.

Mas este não é o único canteiro de obras na região. Também em Frankfurt, uma secção da Beethovenstrasse foi amplamente renovada. A obra, que está a cargo da Direcção de Estradas e Desenvolvimento (ASE), teve início no dia 3 de Junho e estava prevista para ser concluída até 5 de Julho. No total, a cidade de Frankfurt está a investir cerca de 165 mil euros neste projeto, que será realizado em duas fases para garantir a acessibilidade em pelo menos um sentido. Como frankfurt-live.com explica em detalhes, o projeto começa com a remoção da superfície da estrada.

Obrigação de segurança no trânsito em foco

As questões das obrigações de segurança rodoviária são de importância central nestes projectos de construção. Especialmente depois de um acidente numa calçada em Lübeck, onde um demandante reivindicou danos devido a uma queda, torna-se clara a importância das calçadas seguras. O incidente, no qual o demandante tropeçou numa laje saliente da calçada, resultou numa disputa judicial que terminou no Tribunal Regional de Lübeck. Foi determinado aqui que, embora exista uma obrigação de segurança no trânsito, um risco residual de pequenos solavancos é aceito, como confirma anwaltspraxis-magazin.de. Diferenças de altura de até 2,5 cm não foram consideradas contrárias ao dever, o que mostra quão grande é a margem de ação das cidades e municípios.

As duas cidades de Brandemburgo e Frankfurt enfrentam, portanto, não só o desafio de eliminar zonas perigosas, mas também de ter em conta aspectos legais e de segurança na renovação dos seus passeios. Será emocionante ver como a segurança no trânsito se desenvolve nas áreas afetadas durante e após as obras.