Železniční přejezd v Braniborsku: Otevření v prosinci nejisté!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Přejezd v Brandenburgu an der Havel zůstane uzavřen do prosince 2025. Starosta žádá o rychlé vysvětlení.

Bahnübergang in Brandenburg an der Havel bleibt bis Dezember 2025 gesperrt. Oberbürgermeister fordert zügige Klärung.
Přejezd v Brandenburgu an der Havel zůstane uzavřen do prosince 2025. Starosta žádá o rychlé vysvětlení.

Železniční přejezd v Braniborsku: Otevření v prosinci nejisté!

Přejezd na novém leteckém přechodu v Brandenburgu an der Havel je žhavým tématem. Jak maz-online.de pasáž pravděpodobně zůstane uzavřena až do prosince, protože stále čekají důležité kontroly a schválení. Po dokončení stavebních prací 26. září čeká přejezd ještě na finální kolaudaci zkušebním inženýrem z DB Infra Go.

7. listopadu byly dokumenty pro přejezd aktualizovány společností Deutsche Bahn AG. Ty nyní musí potvrdit zkoušející plán, což může trvat jeden až dva týdny. Ale to není vše: Spolkový železniční úřad (EBA) musí také objasnit, zda je železniční přejezd, který pochází z dob NDR, chráněn. Provoz přejezdu, který se v současné podobě již nesmí stavět, by mohl umožnit památkový řád.

Provoz a frustrace

Situace je frustrující pro mnoho obyvatel i účastníků silničního provozu. Přejezd je uzavřen od 24. července a objížďka často vede přes obytné čtvrti, což způsobuje zvýšený provoz a kongesce. Starosta Steffen Scheller (CDU) dal jasně najevo, že se chtějí vyhnout částečnému uvolnění přechodu, aby se předešlo zdržení a vyjasnila se situace.

Mezi požadované technické kontroly patří také umístění betonových desek a kabelových kanálů. Dokonce i malé změny, jako je přemístění kříže svatého Ondřeje, jsou pečlivě zkoumány. Jedině tak lze zajistit bezpečnost účastníků silničního provozu.

Budoucnost dopravní infrastruktury v Braniborsku

mil.brandenburg.de zu lesen ist. Geplant ist der Bau einer Straßenüberführung, die mit einem Geh- und Radweg ausgestattet sein soll. Diese Maßnahme soll nicht nur die Verkehrsinfrastruktur verbessern, sondern auch die Schrankenschließzeiten reduzieren.

Stavební práce na tomto projektu potrvají do prosince 2026, od konce července 2026 je rovněž plánováno úplné uzavření L 23. Celý projekt má investiční částku 11,3 milionu eur, přičemž o náklady se rovným dílem podělí spolková vláda, spolková země Braniborsko a Deutsche Bahn.

Rozvoj dopravního systému kraje je proto pod vysokým tlakem, a to jak z hlediska probíhajících stavebních akcí, tak i v souvislosti se znovuotevřením mimoúrovňové křižovatky na novém Rovinném přejezdu. Zůstaňme naladěni a uvidíme, kdy přijde úleva pro obyvatele!