Ulykke hotspots i Brandenburg: Disse gader er de farligste!

Ulykke hotspots i Brandenburg: Disse gader er de farligste!

Brandenburg an der Havel, Deutschland - Traffic Safety i Brandenburg An Der Havel beskæftiger ikke kun de ansvarlige myndigheder, men også borgerne: inde i det bruger gaderne hver dag. Ifølge en rapport, der blev offentliggjort af politiet, vejtrafik og vejbygningsmyndigheder, forekom trafikulykker i byen i 2022 i 2022. Dette antal viser tydeligt, at der er behov for handling for at øge sikkerheden på gaderne. Især skiller Wilhelmsdorf -krydset, hvor i alt 15 ulykker blev registreret i 2023, ud som den mest almindelige ulykkeshotspot. I det foregående år var der 11 ulykker; De rejsendes højtrafikforurening og orienteringsproblemer ser ud til at være de vigtigste årsager til, hvordan maz-online.de analyseret.

Et andet kritisk punkt er Rathenower Landstrasse/Rosa-Luxemburg-Allee-krydset, hvilket også bidrager til det samlede billede i 2022 med 13 ulykker. Fremtidige foranstaltninger inkluderer forbedring af trafiklysprogrammerne, som allerede har ført til et fald i antallet af ulykker ved andre kryds. Byen forfølger intentionen om at skabe en bedre opdeling af trafikområderne, især med hensyn til cykling, fordi i Brandenburg steg antallet af ulykker med cyklister også med 6,29 procent i 2024.

Årsager til ulykken og farepladser

De vigtigste årsager til ulykker er normalt klare: manglende overholdelse af afstandsreglerne, ignorering af ret til vejregler, spilændringer samt overdreven hastighed og alkohol ved rattet. I 2024 blev der også registreret to tragiske dødelige trafikulykker, hvilket giver yderligere bekymringer. En senior kvinde, der var på vejen blev overvældet af en lastbil, kun to uger senere var der en anden ulykke med en anden senior og en affaldsbil, ifølge rapporteringen om destatis.de.

Sammenlignet med de landsdækkende tal er trafiksituationen i Tyskland generelt kompleks. I 2023 var der omkring 2,5 millioner trafikulykker i Tyskland med de mest almindelige årsager til utilstrækkelig afstand, ikke -tilpasset hastighed og alkohol ved rattet. Statista rapporterer, at antallet af trafikdødsfald kunne reduceres til 2.839 i 2023. Dette viser, at selv om ulykker med personskader i landet er konstant, er en forbedring i området med trafiksikkerhed til at opnå, blandt andet gennem målene for målet om Zero " - trafikken - trafikken.

Borgernes bekymringer: Inde i

Med et stigende antal Vehruplärzen bliver det vigtigere end nogensinde, at borgerne kan bevæge sig sikkert på gaderne inde. Sebastian Hennig, leder af trafikmyndigheden, appellerer til behovet for en bedre opdeling af trafikrum og flere alternativer til bilen i byens centrum. Det er op til os alle at være årvågen og aktivt bidrage til at forbedre trafiksituationen.

Det er tilbage at se, hvilke foranstaltninger der er konkrete, men presset på myndighederne, især med hensyn til cykeltrafik, vokser. Forslaget til det bedre design af gaderne kunne hjælpe ikke kun med at reducere ulykker, men også til at øge opmærksomheden om trafiksikkerhed.