Σημεία ατυχημάτων στο Βραδεμβούργο: Αυτοί οι δρόμοι είναι οι πιο επικίνδυνοι!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brandenburg an der Havel: Η έκθεση δείχνει 1961 τροχαία ατυχήματα το 2022, εστίες ατυχημάτων και ισχύοντα μέτρα ασφαλείας.

Brandenburg an der Havel: Bericht zeigt 1961 Verkehrsunfälle 2022, Unfall-Hotspots und geltende Sicherheitsmaßnahmen auf.
Brandenburg an der Havel: Η έκθεση δείχνει 1961 τροχαία ατυχήματα το 2022, εστίες ατυχημάτων και ισχύοντα μέτρα ασφαλείας.

Σημεία ατυχημάτων στο Βραδεμβούργο: Αυτοί οι δρόμοι είναι οι πιο επικίνδυνοι!

Η οδική ασφάλεια στο Brandenburg an der Havel δεν αφορά μόνο τις αρμόδιες αρχές, αλλά και τους πολίτες που χρησιμοποιούν τους δρόμους καθημερινά. Σύμφωνα με έκθεση που δόθηκε στη δημοσιότητα από τις αρχές της αστυνομίας, της οδικής κυκλοφορίας και των εθνικών οδών, 1961 τροχαία ατυχήματα σημειώθηκαν στην πόλη το 2022. Αυτός ο αριθμός δείχνει ξεκάθαρα ότι υπάρχει ανάγκη δράσης για την αύξηση της ασφάλειας στους δρόμους. Ειδικότερα, η διασταύρωση Wilhelmsdorf, όπου καταγράφηκαν συνολικά 15 ατυχήματα το 2023, ξεχωρίζει ως το συχνότερο hotspot ατυχημάτων. Το προηγούμενο έτος σημειώθηκαν τουλάχιστον 11 ατυχήματα. Ο μεγάλος κυκλοφοριακός φόρτος και τα προβλήματα προσανατολισμού των οδηγών φαίνεται να είναι οι κύριες αιτίες εδώ, όπως [maz-online.de](https://www.maz-online.de/lokales/brandenburg-havel/unfaelle-in-brandenburg-an-der-havel-bericht-zieht-die-gefaehrlichsten-strassen-der-stadt-6OAQDREYIJERPD3XRFWQ2.

Ένα άλλο κρίσιμο σημείο είναι η διασταύρωση Rathenower Landstrasse/Rosa-Luxemburg-Allee, η οποία θα συμβάλει επίσης σημαντικά στη συνολική εικόνα με 13 ατυχήματα το 2022. Μελλοντικά μέτρα περιλαμβάνουν τη βελτίωση των προγραμμάτων αλλαγής φωτεινών σηματοδοτών, τα οποία έχουν ήδη οδηγήσει σε μείωση του αριθμού των ατυχημάτων σε άλλες διασταυρώσεις. Η πρόθεση της πόλης εδώ είναι να δημιουργήσει μια καλύτερη κατανομή των περιοχών κυκλοφορίας, ειδικά σε ό,τι αφορά την ποδηλασία, επειδή στο Βρανδεμβούργο ο αριθμός των ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται ποδηλάτες αυξήθηκε επίσης κατά 6,29 τοις εκατό το 2024.

Αιτίες ατυχημάτων και επικίνδυνες περιοχές

Οι κύριες αιτίες των ατυχημάτων είναι συνήθως σαφείς: μη τήρηση των κανόνων απόστασης, παράβλεψη των κανόνων διέλευσης, διέλευση ζώων, υπερβολική ταχύτητα και οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Δύο τραγικά θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα καταγράφηκαν επίσης το 2024, εγείροντας περαιτέρω ανησυχίες. Ένας ηλικιωμένος που έκανε ποδήλατο έπεσε κάτω από φορτηγό και ακολούθησε ένα άλλο ατύχημα στο οποίο ενεπλάκη ένας άλλος ηλικιωμένος και ένα απορριμματοφόρο, σύμφωνα με ρεπορτάζ στο destatis.de.

Σε σύγκριση με τα στοιχεία σε εθνικό επίπεδο, η κατάσταση της κυκλοφορίας στη Γερμανία είναι συνολικά περίπλοκη. Το 2023, σημειώθηκαν περίπου 2,5 εκατομμύρια τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία, με τις πιο συνηθισμένες αιτίες να είναι η ανεπαρκής απόσταση, η ανεπαρκής ταχύτητα και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Η Statista αναφέρει ότι ο αριθμός των θανάτων από τροχαία μειώθηκε σε 2.839 το 2023. Αυτό δείχνει ότι παρόλο που τα ατυχήματα με τραυματισμό παραμένουν σταθερά στη χώρα, πρέπει να επιτευχθούν βελτιώσεις στην οδική ασφάλεια, μεταξύ άλλων μέσω του στόχου «Vision Zero by fatalities»20.

Οι ανησυχίες των πολιτών

Καθώς ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων αυξάνεται, γίνεται πιο σημαντικό από ποτέ να μπορούν οι πολίτες να κυκλοφορούν με ασφάλεια στους δρόμους. Ο Sebastian Hennig, επικεφαλής της αρχής μεταφορών, κάνει έκκληση για την ανάγκη για καλύτερη κατανομή των περιοχών κυκλοφορίας και περισσότερες εναλλακτικές λύσεις αντί των αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης. Στο χέρι όλων μας είναι να επαγρυπνούμε και να συμβάλουμε ενεργά στη βελτίωση της κυκλοφοριακής κατάστασης.

Μένει να δούμε ποια μέτρα θα εφαρμοστούν πραγματικά, αλλά η πίεση στις αρχές, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά την κυκλοφορία των ποδηλάτων, αυξάνεται. Η πρόταση για τη βελτίωση του σχεδιασμού των δρόμων θα μπορούσε να βοηθήσει όχι μόνο στη μείωση των ατυχημάτων αλλά και στην ευαισθητοποίηση σχετικά με την οδική ασφάλεια.