Points chauds des accidents dans le Brandebourg : ces routes sont les plus dangereuses !

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Brandebourg-sur-la-Havel : un rapport présente les accidents de la route de 1961 en 2022, les points chauds d'accidents et les mesures de sécurité applicables.

Brandenburg an der Havel: Bericht zeigt 1961 Verkehrsunfälle 2022, Unfall-Hotspots und geltende Sicherheitsmaßnahmen auf.
Brandebourg-sur-la-Havel : un rapport présente les accidents de la route de 1961 en 2022, les points chauds d'accidents et les mesures de sécurité applicables.

Points chauds des accidents dans le Brandebourg : ces routes sont les plus dangereuses !

La sécurité routière dans le Brandebourg-sur-la-Havel concerne non seulement les autorités responsables, mais aussi les citoyens qui utilisent les routes au quotidien. Selon un rapport publié par la police et les autorités chargées de la circulation routière et des autoroutes, 1 961 accidents de la route se sont produits dans la ville en 2022. Ce chiffre montre clairement qu'il est nécessaire d'agir pour accroître la sécurité sur les routes. Le carrefour de Wilhelmsdorf en particulier, où un total de 15 accidents ont été enregistrés en 2023, est le point chaud d'accidents le plus fréquent. L'année précédente, il y a eu au moins 11 accidents ; La forte charge de trafic et les problèmes d'orientation des conducteurs semblent en être les principales causes, comme l'analyse maz-online.de.

Un autre point critique est le carrefour Rathenower Landstrasse/Rosa-Luxemburg-Allee, qui apportera également une contribution significative au tableau d'ensemble avec 13 accidents en 2022. Les mesures futures incluent l'amélioration des programmes de commutation des feux de circulation, qui ont déjà conduit à une réduction du nombre d'accidents à d'autres carrefours. L'intention de la ville est de créer une meilleure répartition des zones de circulation, notamment en ce qui concerne le cyclisme, car dans le Brandebourg, le nombre d'accidents impliquant des cyclistes a également augmenté de 6,29 % en 2024.

Causes des accidents et zones de danger

Les principales causes d'accidents sont généralement claires : non-respect des règles de distance, non-respect des règles de priorité, croisement d'animaux, vitesse excessive et conduite en état d'ébriété. Deux tragiques accidents de la route mortels ont également été enregistrés en 2024, suscitant de nouvelles inquiétudes. Une personne âgée qui faisait du vélo a été renversée par un camion, suivi à peine deux semaines plus tard d'un autre accident impliquant une autre personne âgée et un camion poubelle, selon un article de destatis.de.

Par rapport aux chiffres nationaux, la situation du trafic en Allemagne est globalement complexe. En 2023, il y a eu environ 2,5 millions d'accidents de la route en Allemagne, les causes les plus courantes étant une distance insuffisante, une vitesse insuffisante et une conduite en état d'ébriété. Statista rapporte que le nombre de décès sur les routes a été réduit à 2 839 en 2023. Cela montre que même si les accidents corporels restent constants dans le pays, des améliorations de la sécurité routière doivent être réalisées, notamment grâce à l'objectif de la « Vision Zéro » : aucun décès sur la route d'ici 2050.

Les inquiétudes des citoyens

Avec l’augmentation du nombre d’accidents de la route, il devient plus important que jamais que les citoyens puissent se déplacer en toute sécurité sur les routes. Sebastian Hennig, directeur de l'autorité des transports, plaide pour une meilleure répartition des zones de circulation et davantage d'alternatives à la voiture dans le centre-ville. Il appartient à nous tous d’être vigilants et de contribuer activement à l’amélioration de la situation du trafic.

Reste à savoir quelles mesures seront effectivement mises en œuvre, mais la pression sur les autorités, notamment en matière de circulation des vélos, augmente. La proposition visant à améliorer la conception des routes pourrait non seulement contribuer à réduire les accidents, mais également sensibiliser à la sécurité routière.