Ongelukspots in Brandenburg: deze wegen zijn het gevaarlijkst!

Ongelukspots in Brandenburg: deze wegen zijn het gevaarlijkst!

De verkeersveiligheid in Brandenburg an der Havel betreft niet alleen de verantwoordelijke autoriteiten, maar ook de burgers die dagelijks gebruik maken van de wegen. Volgens een rapport van politie, wegverkeers- en snelwegautoriteiten vonden er in 2022 in de stad 1961 verkeersongelukken plaats. Dit aantal laat duidelijk zien dat er actie nodig is om de veiligheid op de wegen te vergroten. Vooral het kruispunt Wilhelmsdorf, waar in 2023 in totaal 15 ongevallen werden geregistreerd, valt op als de meest voorkomende ongevalspot. Vorig jaar waren er minstens 11 ongevallen; De hoge verkeersdruk en de oriëntatieproblemen van de chauffeurs lijken hier de belangrijkste oorzaken te zijn, zo analyseert maz-online.de.

Een ander kritisch punt is het kruispunt Rathenower Landstrasse/Rosa-Luxemburg-Allee, dat met 13 ongevallen in 2022 ook een belangrijke bijdrage zal leveren aan het totaalbeeld. Toekomstige maatregelen omvatten onder meer het verbeteren van verkeerslichtschakelprogramma’s, die al hebben geleid tot een vermindering van het aantal ongevallen op andere kruispunten. Het voornemen van de stad is hier om een ​​betere verdeling van de verkeersruimten te creëren, vooral op het gebied van de fiets, want ook in Brandenburg is het aantal ongevallen met fietsers in 2024 met 6,29 procent toegenomen.

Oorzaken van ongevallen en gevarenzones

De belangrijkste oorzaken van ongevallen zijn meestal duidelijk: het niet naleven van de afstandsregels, het negeren van voorrangsregels, het oversteken van dieren, te hoge snelheid en rijden onder invloed. In 2024 werden ook twee tragische dodelijke verkeersongevallen geregistreerd, wat aanleiding gaf tot verdere zorgen. Een bejaarde die aan het fietsen was, werd overreden door een vrachtwagen, slechts twee weken later gevolgd door een ander ongeval waarbij een andere bejaarde en een vuilniswagen betrokken waren, volgens berichtgeving op destatis.de.

Vergeleken met de landelijke cijfers is de verkeerssituatie in Duitsland over het algemeen complex. In 2023 waren er in Duitsland ongeveer 2,5 miljoen verkeersongevallen, met als meest voorkomende oorzaken onvoldoende afstand, onvoldoende snelheid en rijden onder invloed. Statista meldt dat het aantal verkeersdoden in 2023 is teruggebracht tot 2.839. Dit toont aan dat hoewel ongevallen met lichamelijk letsel in het land constant blijven, er verbeteringen in de verkeersveiligheid moeten worden bereikt, onder meer door het doel van “Vision Zero” – geen verkeersdoden in 2050.

De zorgen van burgers

Nu het aantal verkeersongevallen toeneemt, wordt het belangrijker dan ooit dat burgers zich veilig over de weg kunnen bewegen. Sebastian Hennig, hoofd van de transportautoriteit, pleit voor de noodzaak van een betere verdeling van verkeersgebieden en meer alternatieven voor auto's in het stadscentrum. Het is aan ons allemaal om waakzaam te zijn en actief bij te dragen aan het verbeteren van de verkeerssituatie.

Het valt nog te bezien welke maatregelen daadwerkelijk zullen worden genomen, maar de druk op de autoriteiten, vooral op het gebied van het fietsverkeer, neemt toe. Het voorstel om het wegontwerp te verbeteren zou niet alleen het aantal ongevallen kunnen helpen verminderen, maar ook het bewustzijn over verkeersveiligheid kunnen vergroten.