Ulykke hotspots i Brandenburg: Disse gatene er de farligste!

Ulykke hotspots i Brandenburg: Disse gatene er de farligste!

Brandenburg an der Havel, Deutschland - Trafikksikkerhet i Brandenburg An DER Havel sysselsetter ikke bare de ansvarlige myndighetene, men også innbyggerne: Inside som bruker gatene hver dag. Ifølge en rapport publisert av politiet, veitrafikk og myndighetene i veien, skjedde trafikkulykker i byen i 2022 i 2022. Dette tallet viser tydelig at det er behov for tiltak for å øke sikkerheten på gatene. Spesielt skiller Wilhelmsdorf Crossing, hvor totalt 15 ulykker ble registrert i 2023, ut som den vanligste ulykken. Det foregående året var det 11 ulykker; De reisende med høy trafikkforurensning og orienteringsproblemer ser ut til å være de viktigste årsakene til hvordan Maz-Online.de Analzed.

Et annet kritisk punkt er Rathenower Landstrasse/Rosa-Luxemburg-ALLEE-krysset, noe som også bidrar til det totale bildet i 2022 med 13 ulykker. Fremtidige tiltak inkluderer forbedring av trafikklysprogrammene, som allerede har ført til en nedgang i antall ulykker i andre kryss. Byen forfølger intensjonen om å skape en bedre inndeling av trafikkområdene, spesielt med tanke på sykling, fordi i Brandenburg også antall ulykker med syklister steg også med 6,29 prosent i 2024.

Årsaker til ulykke og fareflekker

De viktigste årsakene til ulykker er vanligvis tydelige: manglende overholdelse av avstandsreglene, se bort fra å rette regler, spillendringer samt overdreven hastighet og alkohol ved rattet. I 2024 ble det også registrert to tragiske dødelige trafikkulykker, noe som gir ytterligere bekymringer. En senior kvinne som var på veien ble overveldet av en lastebil, bare to uker senere var det en annen ulykke med en annen senior og en søppelbil, ifølge rapportering om [destatis.de] (https://www.destatis.de/de/themen/sgesellschaft-umwell/verhverkehrsunfael/sgesellschaft-umwlelt/verhveryhvs.de.de/de/themen/sgesellschafts.destatis.

Sammenlignet med de landsomfattende tallene, er trafikksituasjonen i Tyskland samlet. I 2023 var det rundt 2,5 millioner veitrafikkulykker i Tyskland, med de vanligste årsakene til utilstrekkelig avstand, ikke -tilpasset hastighet og alkohol ved rattet. Statista rapporterer at antallet trafikkdødsfall kan reduseres til 2.839 i 2023. Dette viser at trafikksikkerheten er å oppnå trafikk.

innbyggernes bekymringer: inne

Med et økende antall kjøretøyer blir det viktigere enn noen gang at innbyggerne kan bevege seg trygt på gatene inne. Sebastian Hennig, leder av trafikkmyndigheten, appellerer til behovet for en bedre inndeling av trafikkrom og flere alternativer til bilen i sentrum. Det er opp til oss alle å være årvåken og aktivt bidra til å forbedre trafikksituasjonen.

Det gjenstår å se hvilke tiltak som er konkrete, men presset på myndighetene, spesielt når det gjelder sykkeltrafikk, vokser. Forslaget om bedre utforming av gatene kan bidra til ikke bare å redusere ulykker, men også for å øke bevisstheten om trafikksikkerhet.