Miejsca wypadków w Brandenburgii: te drogi są najniebezpieczniejsze!

Miejsca wypadków w Brandenburgii: te drogi są najniebezpieczniejsze!

Bezpieczeństwo drogowe w Brandenburgii nad Hawelą dotyczy nie tylko odpowiedzialnych za to władz, ale także obywateli, którzy na co dzień korzystają z dróg. Jak wynika z raportu policji, władz ruchu drogowego i autostrad, w 2022 roku w mieście doszło do 1961 wypadków drogowych. Liczba ta jednoznacznie pokazuje, że istnieje potrzeba działań zwiększających bezpieczeństwo na drogach. Szczególnie skrzyżowanie Wilhelmsdorf, na którym w 2023 r. zarejestrowano łącznie 15 wypadków, wyróżnia się jako najczęstsze miejsce wypadków. W roku poprzednim doszło do co najmniej 11 wypadków; Głównymi przyczynami wydają się być duże natężenie ruchu i problemy z orientacją kierowców, jak maz-online.de analizy.

Kolejnym krytycznym punktem jest skrzyżowanie Rathenower Landstrasse/Rosa-Luxemburg-Allee, które również w znaczący sposób przyczyni się do ogólnego obrazu sytuacji z 13 wypadkami w 2022 r. Przyszłe działania obejmują poprawę programów zmiany sygnalizacji świetlnej, które już doprowadziły do ​​zmniejszenia liczby wypadków na innych skrzyżowaniach. Zamiarem miasta jest tutaj lepsze podzielenie obszarów komunikacyjnych, szczególnie w zakresie ruchu rowerowego, gdyż w Brandenburgii w 2024 roku również liczba wypadków z udziałem rowerzystów wzrosła o 6,29 proc.

Przyczyny wypadków i obszary niebezpieczne

Główne przyczyny wypadków są zwykle jasne: nieprzestrzeganie zasad odległości, nieprzestrzeganie przepisów o pierwszeństwie, zwierzęta przechodzące przez jezdnię, nadmierna prędkość i jazda pod wpływem alkoholu. W 2024 r. odnotowano również dwa tragiczne wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym, co budzi dalsze obawy. Jak podaje destatis.de, senior jadący na rowerze został potrącony przez ciężarówkę, a zaledwie dwa tygodnie później doszło do kolejnego wypadku z udziałem innego seniora i śmieciarki.

W porównaniu z danymi ogólnokrajowymi sytuacja na drogach w Niemczech jest ogólnie złożona. W 2023 r. w Niemczech doszło do około 2,5 miliona wypadków drogowych, a najczęstszymi przyczynami były niewystarczająca odległość, nieodpowiednia prędkość i jazda pod wpływem alkoholu. Statista podaje, że w 2023 r. liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych spadła do 2839. Pokazuje to, że chociaż w kraju liczba wypadków z obrażeniami ciała utrzymuje się na stałym poziomie, należy osiągnąć poprawę bezpieczeństwa drogowego, w tym poprzez realizację celu „Wizji Zero” – braku ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym do 2050 r.

Obawy obywateli

Wraz ze wzrostem liczby wypadków drogowych coraz ważniejsze staje się zapewnienie obywatelom możliwości bezpiecznego poruszania się po drogach. Sebastian Hennig, szef zarządu transportu, apeluje o potrzebę lepszego podziału obszarów komunikacyjnych i większej liczby alternatyw dla samochodów w centrum miasta. Naszym zadaniem jest zachowanie czujności i aktywne przyczynianie się do poprawy sytuacji na drogach.

Czas pokaże, jakie środki zostaną faktycznie wdrożone, ale presja na władze, szczególnie w odniesieniu do ruchu rowerowego, rośnie. Propozycja ulepszenia projektu dróg może pomóc nie tylko zmniejszyć liczbę wypadków, ale także zwiększyć świadomość na temat bezpieczeństwa drogowego.