Veszélyben a német jegy jövője – tárgyalnak a közlekedési miniszterek!

Veszélyben a német jegy jövője – tárgyalnak a közlekedési miniszterek!

The discussion about the Germany ticket remains exciting. Funding will run out at the end of the year and transport ministers are currently negotiating the future of this popular ticket. Detlef Tabbert (BSW) brandenburgi közlekedési miniszter már hangsúlyozta, hogy a folytatáshoz feltételekre van szükség. He demands that the states be prepared to share in the costs, but price increases should be borne by the federal government. "Szükségünk van a tervezés biztonságára a felhasználók számára" - mondta Tabbert, aki hangsúlyozta a hosszú távú perspektíva fontosságát, míg Kai Wegner (CDU) Berlin kormányzó polgármestere szkepticizmusát fejezte ki a finanszírozás folytatását illetően.

A szövetségi és tartományi kormányok jelenleg évente 1,5 milliárd eurót fizetnek a Deutschlandticketért, és a 2025-től kezdődő finanszírozásról szóló tárgyalások keménynek bizonyulnak. Ezek a megbeszélések kulcsfontosságúak, mert egyértelmű kötelezettségvállalások nélkül a pénzügyi feltételek bizonytalanok. Valójában körülbelül 13,5 millióan vásárolták meg a jegyet a havi 58 euróra emelkedés ellenére, és Brandenburg lakosságának 76%-a támogatja a folytatást. Ez azt mutatja, hogy a jegy nagyon népszerű a lakosság körében.

Fókuszáljon a finanszírozási problémákra

Hogy miként folytatódnak a tárgyalások a közlekedési miniszterek között, az még várat magára. Patrick Schnieder (CDU) szövetségi közlekedési miniszter a Deutschlandticket finanszírozásának és forgalmazásának javítását kéri. Nem alaptalanok a Pro Bahn utasszövetség által megfogalmazott aggodalmak sem a jegy fennmaradásával kapcsolatban. A tisztázatlan szabályozás és az országok közötti nézeteltérések veszélyeztethetik a jegy fennmaradását.

A VDV-s Lars Wagner szerint jövőre több mint hárommilliárd euróra lesz szükség a növekvő költségek fedezésére. A zöldpárti 49 eurós árgaranciát is követel. Mindezek a tényezők kérdéseket vetnek fel, mivel a szövetségi kormány mind az Unió, mind az SPD részéről támogatja a Deutschlandticket 2025 utáni fennmaradását, bár 2029-től áremelésre van kilátás.

A jövőbe tekintve

A közlekedési miniszterek külön konferenciája a Deutschlandticket hosszú távú finanszírozásának biztosítását és a német helyi közlekedés kihívásainak kezelését tűzte ki célul. A szövetségi és tartományi kormányok által 2023 óta nyújtott pénzügyi támogatás a közlekedési társaságok bevételkiesésének kompenzálására a következő tárgyalásokon újra megnyílhat, mert a koalíciós megállapodás csak a költségek általános elosztásáról rendelkezik.

The uncertainties about the continuation of the Deutschlandticket and the price development from 2026 now require clear answers. If more incentives are to be created, the ticket's potential has not yet been exhausted, according to the VDV and passenger representatives. Az állásjegyek és a gyakornokok kedvezményei hozzájárulhatnak ahhoz, hogy a Deutschlandticket a jövőben is fontos szerepet töltsön be a tömegközlekedésben.

Ketyeg az óra, és a döntéshozók azzal a kihívással néznek szembe, hogy mind a pénzügyi szempontokat, mind a felhasználói igényeket figyelembe vegyék. Egy dolog világos: itt még bőven van lehetőség tárgyalni, és a következő hetek sorsdöntőek lehetnek a Deutschlandticket jövője szempontjából, ami sokak számára megkönnyíti a helyi tömegközlekedési eszközök elérését.

Für weitere Informationen zu den laufenden Verhandlungen und der Situation rund um das Deutschlandticket empfehlen wir den Artikel auf rbb24, a pénzügyi helyzettel kapcsolatos részletekért ZDF és hátterek Online idő.