Przyszłość niemieckiego biletu w niebezpieczeństwie - Minister Transportu negocjowania!

Przyszłość niemieckiego biletu w niebezpieczeństwie - Minister Transportu negocjowania!

Brandenburg an der Havel, Deutschland - Dyskusja na temat biletu w Niemczech pozostaje ekscytująca. Finansowanie wygasa na koniec roku, a Minister Transportu negocjuje obecnie przyszłość tego popularnego biletu. Minister transportu Brandenburga Detlef Tabbert (BSW) już podkreślił potrzebę warunków kontynuacji. Domaga się, aby kraje były skłonne uczestniczyć w kosztach, ale rząd federalny powinien przejąć podwyżki cen. „Potrzebujemy bezpieczeństwa planowania użytkowników”, mówi Tabbert, który podkreśla znaczenie długoterminowej perspektywy, podczas gdy burmistrz Berlin Kai Wegner (CDU) jest sceptyczny w kwestii dalszych finansowania.

Bund i kraje płacą obecnie 1,5 miliarda euro rocznie za bilet Niemiec, a negocjacje w sprawie finansowania z 2025 r. Są trudne. Rozmowy te są kluczowe, ponieważ warunki ramy finansowej są niepewne bez jasnych zobowiązań. W rzeczywistości, pomimo wzrostu, około 13,5 miliona osób kupiło bilet do 58 euro miesięcznie, a 76% populacji w Brandenburgu opowiada się za kontynuacją. To pokazuje, że bilet jest bardzo popularny wśród populacji.

Problem finansowania w Focus

Kontynuacja negocjacji między ministrami ruchu dopiero się okaże. Federalny minister transportu Patrick Schnieder (CDU) domaga się większej jasności w celu finansowania i poprawy sprzedaży biletu w Niemczech. Obawy wyrażone przez Pro Bahn Pasażerowe stowarzyszenie dotyczące dalszego istnienia biletu również nie są bezpodstawne. Niejasne przepisy i nieporozumienia między krajami mogą zagrozić dalszemu istnianiu biletu.

Według Larsa Wagnera z VDV, w nadchodzącym roku konieczne będzie ponad trzy miliardy euro, aby pokryć rosnące koszty. Ponadto Partia Zielonych wymaga gwarancji cenowej w wysokości 49 euro. Wszystkie te czynniki rodzą pytania, ponieważ rząd federalny popiera dalsze istnienie biletu w Niemczech poza 2025 r. Z zarówno Unii, jak i SPD, ale z perspektywą wzrostu cen z 2029 r.

Spójrz w przyszłość

Specjalna konferencja Ministra Transportu postanowiła zabezpieczyć długoterminowe finansowanie biletu w Niemczech i rozwiązać wyzwania w niemieckim transporcie lokalnym. Wsparcie finansowe, które rządy federalne i stanowe udzielają w celu odszkodowania związanych z niepowodzeniami zysków w firmach transportowych od 2023 r., Może zostać ponownie wykorzystywane przez nadchodzące negocjacje, ponieważ umowa koalicyjna przewiduje jedynie podział kosztów.

Niepewność co do kontynuacji biletu w Niemczech i rozwoju cen z 2026 r. Są obecnie wymagające jasnych odpowiedzi. Jeśli mają zostać stworzone więcej zachęt, potencjał biletu według VDV i przedstawicieli pasażerów nie został jeszcze wyczerpany. Bilety pracy i rabaty dla stażystów mogą pomóc w dalszym odgrywaniem ważnej roli w transporcie publicznym w przyszłości.

Tiks zegara i decydujący są przed wyzwaniem uwzględnienia zarówno aspektów finansowych, jak i potrzeb użytkowników. Jedno jest jasne: nadal jest dużo miejsca na negocjacje, a nadchodzące tygodnie mogą być kluczowe dla przyszłości biletu w Niemczech, co ułatwia wielu osobom dostęp do transportu publicznego.

W celu uzyskania dalszych informacji na temat trwających negocjacji i sytuacji wokół biletu w Niemczech zalecamy artykuł na temat rbbb24 href = „https://www.zdfheute.de/politik/deutschlandticket-verkehr-minzminzfinanzierung-100.html"> zdf i tło na Zeit Online