140 000 euros pour une locomotive à vapeur de Cottbus : le patrimoine culturel historique en danger !

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La ministre de la Culture Manja Schüle accorde 140 000 euros pour la rénovation de la locomotive à vapeur historique de la Cottbus Parkbahn.

Kulturministerin Manja Schüle übergibt 140.000 Euro für die Sanierung der historischen Dampflok der Parkeisenbahn Cottbus.
La ministre de la Culture Manja Schüle accorde 140 000 euros pour la rénovation de la locomotive à vapeur historique de la Cottbus Parkbahn.

140 000 euros pour une locomotive à vapeur de Cottbus : le patrimoine culturel historique en danger !

Quelle belle journée pour le chemin de fer de Cottbus Park ! La ministre de la Culture, Manja Schüle, a récemment remis un avis de financement d'un montant impressionnant de 140 000 euros provenant d'une aide aux monuments. Cette somme servira à réparer la locomotive à vapeur historique de la brigade 99 0001, qui constitue un monument précieux dans la région. Construite en 1918 dans l'usine de locomotives Linke-Hofmann de Breslau, c'est l'une des dernières locomotives à voie étroite opérationnelles en Allemagne. Enfin, il ne faut pas oublier que cette locomotive à vapeur fait partie intégrante du chemin de fer du parc depuis 1954, circulant sur un trajet de 3,1 kilomètres entre la gare triangulaire de Sandower et le magnifique château de Branitz.

Mais que se cache-t-il derrière cette locomotive historique ? La locomotive de brigade 99 0001 a été construite à l'origine pour le transport militaire et a ensuite trouvé sa place dans l'industrie du lignite. Son histoire est aussi colorée que le paysage traversé par le chemin de fer du parc. Il est classé monument technique depuis 1985, ce qui signifie une protection supplémentaire et une reconnaissance de son importance culturelle. Cette année, le Land de Brandebourg investit un total de 1,87 million d'euros dans la préservation des monuments menacés, ce qui montre que la préservation de ces reliques est importante pour beaucoup.

Les défis de la rénovation

Le coût total de la réparation de la locomotive de brigade s'élève à 419 300 euros. Malgré une généreuse subvention de 140 000 euros, il reste une contribution correspondante qui doit être collectée par le chemin de fer du parc et ses supporters. Ces efforts ne sont pas seulement de nature financière, mais aussi émotionnelle, car l'héritage de la locomotive à vapeur est profondément ancré dans le cœur des habitants de Cottbus. Les citoyens et les passagers sont extrêmement enthousiasmés par cette initiative qui assure non seulement la préservation de la locomotive, mais aussi des histoires et des souvenirs qui y sont associés.

L'Office du Land de Brandebourg pour la préservation des monuments et le Musée archéologique d'État (BLDAM) tient depuis août 2004 la liste des monuments du Land de Brandebourg, qui est continuellement mise à jour. La liste comprend 18 listes de sous-monuments qui documentent les monuments des districts et des villes indépendantes. La locomotive à vapeur de la brigade n'est pas seulement un monument technique, mais aussi un symbole du lien entre histoire et modernité dans le Brandebourg. Votre trajet offre non seulement aux voyageurs une expérience nostalgique, mais également un accès vivant à l'histoire culturelle de la région.

En conclusion, force est de constater que la rénovation de la locomotive et l'engagement de la ministre de la Culture Manja Schüle laissent entrevoir des perspectives encourageantes pour l'avenir du chemin de fer du parc. Le soutien du Monument Relief Fund est le signe que les projets de tourisme culturel restent très populaires dans le Brandebourg et que les souvenirs de l'époque de la vapeur ne sont pas oubliés.