94 km/h teel kooli: Cottbus astub kiiruseületajate vastu!

94 km/h teel kooli: Cottbus astub kiiruseületajate vastu!

Cottbusis/Chóśebuzis pani hirmuäratav juhtum inimesi istuma ja märkama: 18. septembril 2025 tabati Regine Hildebrandti põhikooli kooliteel sõidukijuht, kes ületas drastiliselt kiirust 94 km/h. Lubatud 50 km/h asemel ootab teda nüüd 400 euro suurune trahv, kaks punkti Flensburgis ja kuuajaline sõidukeeld. See pole mitte ainult autojuhi isiklik asi, vaid heidab valgust ka liiklusohutuse küsimusele koolide ümbruse tundlikes piirkondades.

Selliste ohtlike olukordade vältimiseks pühendati uue õppeaasta kahel esimesel nädalal liikuva liikluse jälgimisele muljetavaldavad 137 tundi. Linnavalitsus fikseeris kokku 24 323 sõiduki kiirused, millest 900 sõitis liiga kiiresti. Nende meetmete, sealhulgas kiirusekontrolli, mobiilsete dialoogide kuvarite ja õiguskaitseorganite kohaloleku suurendamise eesmärk on tagada koolilaste turvalisus. Korra- ja turvaosakonna juhataja Manuel Helbig rõhutab, kui oluline on algkoolides arvestamine ja ettevaatlikkus.

Keskenduge haridusele ja ennetusele

Liiklusohutus ei ole ainult linna kohustus – üleriigilise algatuse "Vision Zero" eesmärk on ka ennetada iga liiklusõnnetust. Kohustuslik õnnetusjuhtumikindlustus kasutab platvormi “Turvaline kool”, et tagada õpilaste vastavate liiklusreeglite õppimine ning liikumis-, keskkonna- ja sotsiaalsete kogemuste arendamine. Liikumiskasvatus ja liikluskasvatus on siin võtmeteemad, mis on turvaliseks kooseksisteerimiseks vajalikud.

Haridusministrite konverents soovitab integreerida need aspektid tervikliku haridusülesandena. On julgustav näha, et liiklusohutusõpetust koolides toetavad mitmesugused meediakanalid, mis aitavad õpetajatel õpetada õpilastele ohutut liikluskäitumist. [Turvaline kool] on väärtuslik teabeallikas.

Vanemlik vastutus

Vanemate käitumine koolikeskkonnas mängib üliolulist rolli. Käimasolevatel kontrollidel hakati rohkem rõhku panema õigele parkimisele ning laste turvalisele äraandmisele ja pealetulemisele. Väljastati üheksa tasulist hoiatust, eelkõige peatumise eest parkimiskeelualadel või kõnniteedel. Õnneks näitas enamik vanemaid arukalt ja võtsid nõuanded tänulikult vastu. Üha enam inimesi kasutab alternatiivseid parkimisvõimalusi koolist teatud kaugusel ja saadab lapsi jalgsi, mis lisaks ohutuse suurendamisele tõstab ka teadlikkust liikluskasvatusest.

Teema on endiselt aktuaalne ja esitab väljakutseid nii vastutavatele isikutele kui ka vanematele. Turvalise koolikeskkonna alus seisneb kõigi asjaosaliste aktiivses osalemises, olgu siis koolis, liikluses või perekeskkonnas. Haridusministeerium ja erinevad organisatsioonid teevad käsikäes, et lapsed saaksid liikluses ohutult suhelda. [DGUV]