94 km/h na poti v šolo: Cottbus ukrepal proti prehitrim!
18. septembra 2025 so voznika v Cottbusu ustavili pri 94 km/h na poti v šolo v osnovni šoli Regine Hildebrandt.

94 km/h na poti v šolo: Cottbus ukrepal proti prehitrim!
V Cottbusu/Chóśebuzu zaradi zastrašujočega incidenta ljudje sedijo in postanejo pozorni: 18. septembra 2025 so voznika vozila ujeli, ko je drastično prekoračil hitrost 94 km/h na šolski poti za osnovno šolo Regine Hildebrandt. Namesto dovoljenih 50 km/h mu zdaj grozi kazen 400 evrov, dve točki v Flensburgu in enomesečna prepoved vožnje. Ne samo, da je to osebna zadeva voznika, ampak osvetljuje tudi vprašanje prometne varnosti na občutljivih območjih okoli šol.
Da bi se izognili takšnim nevarnim situacijam, je bilo v prvih dveh tednih novega šolskega leta spremljanju tekočega prometa namenjenih impresivnih 137 ur. Mestna uprava je zabeležila hitrosti skupno 24.323 vozil, od tega jih je bilo 900 prehitro. Namen teh ukrepov, vključno z nadzorom hitrosti, mobilnimi dialoškimi zasloni in povečano prisotnostjo organov kazenskega pregona, je zagotoviti varnost šolskih otrok. Manuel Helbig, vodja oddelka za red in varnost, poudarja, kako pomembni sta obzirnost in previdnost v osnovnih šolah.
Osredotočite se na izobraževanje in preventivo
Varnost v cestnem prometu ni samo odgovornost mesta – cilj vsedržavne pobude »Vizija nič« je tudi preprečiti vsako prometno nesrečo. Obvezno nezgodno zavarovanje uporablja platformo »Varna šola«, da se učenci naučijo ustreznih prometnih pravil in razvijejo gibalne, okoljske in socialne izkušnje. Vzgoja za mobilnost in prometna vzgoja sta tukaj ključni temi, ki sta nujni za varno sobivanje.
Konferenca ministrov za izobraževanje priporoča vključitev teh vidikov kot krovne izobraževalne naloge. Spodbudno je videti, da je izobraževanje o varnosti v cestnem prometu v šolah podprto z različnimi medijskimi ponudbami, ki učiteljem pomagajo učiti učence o varnem vedenju v cestnem prometu. [Varna šola] je dragocen vir informacij.
Starševska odgovornost
Obnašanje staršev v šolskem okolju igra ključno vlogo. Pri tokratnih nadzorih je bil večji poudarek na pravilnem parkiranju ter varnem odlaganju in prevzemu otrok. Izrečenih je bilo devet plačljivih opozoril, predvsem zaradi ustavljanja na območjih prepovedanega parkiranja ali na pločnikih. Na srečo je večina staršev pokazala uvidevnost in hvaležno sprejela nasvet. Vse več ljudi uporablja alternativne možnosti parkiranja na določeni razdalji od šole in svoje otroke spremlja peš, s čimer ne le povečujejo varnost, ampak tudi ozaveščajo o prometni vzgoji.
Tema ostaja aktualna in postavlja izzive tako za odgovorne kot starše. Osnova za varno šolsko okolje je aktivna udeležba vseh vpletenih, pa naj bo to v šoli, prometu ali družinskem okolju. Ministrstvo za šolstvo in različne organizacije sodelujejo z roko v roki, da bi otrokom omogočili varno sodelovanje v prometu. [DGUV]