Suche
Mein Konto
Cottbus tengeri tengelye: Zöld remekmű köti össze a várost és a Balti-tengert!
A Cottbus tengeri tengely alapkőletételi ünnepsége összeköti a városközpontot a Balti-tengerrel, elősegíti a fenntartható mobilitást és a művészeti projekteket.
Cottbus tengeri tengelye: Zöld remekmű köti össze a várost és a Balti-tengert!
2025. október 17-én Cottbusban tartották a „Sea Axis” szimbolikus alapkőletételi ünnepséget, amely projekt a városközpontokat a Cottbusi Balti-tengerrel kívánja összekötni. Mohaupt polgármester már leírta a tengeri tengelyt Cottbus új mentőövének. A tervezett útvonal a volt Cottbus-Guben vasútvonal 2002 óta lezárt nyomvonalán valósul meg. A cél a gyalogosok, kerékpárosok és a helyi tömegközlekedés zöld és klímabarát összeköttetése.
Az 1,6 kilométer hosszú útvonalat több építési ütemben alakítják ki a természetes revitalizáció érdekében. Az első szakasz, a Franz-Mehring-Straße-tól a városgyűrűig a tervek szerint 2026-ban kezdődik. További szakaszok tervezése folyamatban van, beleértve a Dissenchener Straße szintbeli kereszteződés mögötti területet is. A mai napon megkezdődtek az előkészítő intézkedések, amelyek magukban foglalják a bozótirtást. A kivitelezési munkák összességében körülbelül egy évig tartanak, az üzembe helyezést 2026 végére vagy legkésőbb a 2027-es kerékpáros szezonra tervezik.
Művészet nyilvános tereken
A Seeachse különleges fénypontja a kísérő művészeti projektek, amelyek Katharina Hohmann és Seraphina Lenz művészekkel együttműködésben jönnek létre. Munkájukat az „AUS DER SPUR” pályázat részeként választották ki. Ez az installáció nem csak az útvonal szépítését szolgálja, hanem kreatív inspirációt is nyújt a közösség számára. Körülbelül 600 Cottbus lakója járult hozzá a tengely mentén három tematikus sziget megtervezéséhez, és bizonyította elkötelezettségét a vonzó várostervezés iránt.
A művészet közterekbe való integrálásának célja a kulturális identitás és a társadalmi kohézió előmozdítása. Az ilyen kreatív megközelítések segítenek az elhanyagolt területek élénk tevékenységi központokká alakításában. Ezt a koncepciót már sikeresen alkalmazták olyan példákban, mint a berlini East Side Gallery. A hangsúly az interaktív installációkon van, amelyek aktív részvételre ösztönzik a polgárokat, és ezáltal az összetartozás érzését keltik.
Finanszírozás és finanszírozás
A tengeri tengelyt 100%-ban a Szövetségi Logisztikai és Mobilitási Hivatal pénzeszközei finanszírozzák, a teljes költséget körülbelül 4,13 millió euróra becsülik. A Seeachse tehát meghatározó projekt a Seevorstadt és a Cottbus Balti-tenger infrastrukturális fejlesztésének részeként, és hozzájárul a régió szerkezeti változásaihoz. A tervekben jól láthatóak a fenntartható és közösségközpontú várostervezés megvalósítására irányuló törekvések, a lakosság elkötelezettsége pedig nagyfokú elfogadottságot jelez.
A tótengely megvalósításával Cottbus nemcsak a kerékpárosok, a gyalogosok és a tömegközlekedési eszközök számára válik vonzóbbá, hanem a művészetkedvelők számára is, akik egyedülálló kulturális élményre számíthatnak a városi térben. a cottbus.de jelentése szerint... és rbb24 hozzáteszi, hogy ….