Cottbus' havakse: Et grønt mesterverk forbinder byen og Østersjøen!

Cottbus' havakse: Et grønt mesterverk forbinder byen og Østersjøen!

Den 17. oktober 2025 ble den symbolske banebrytende seremonien for «Sjøaksen» holdt i Cottbus, et prosjekt som har til hensikt å forbinde bykjernene med Cottbus Østersjøen. Ordfører Mohaupt har allerede beskrevet sjøaksen som en ny livline for Cottbus. Den planlagte traseen skal gjennomføres på traseen til den tidligere jernbanelinjen Cottbus-Guben, som har vært stengt siden 2002. Målet er en grønn og klimavennlig forbindelse for fotgjengere, syklister og lokal kollektivtrafikk.

Den 1,6 kilometer lange traseen skal bygges ut i flere byggetrinn for å sikre naturlig revitalisering. Den første strekningen, fra Franz-Mehring-Straße til byringen, skal etter planen starte i 2026. Ytterligere strekninger er under planlegging, inkludert området bak planovergangen Dissenchener Straße. De forberedende tiltakene startet i dag, som inkluderer rydding av busker. Samlet vil anleggsarbeidet ta rundt ett år, med idriftsettelse planlagt til slutten av 2026 eller senest 2027 sykkelsesongen.

Kunst i offentlige rom

Et spesielt høydepunkt for Seeachse er de medfølgende kunstprosjektene, som er laget i samarbeid med kunstnerne Katharina Hohmann og Seraphina Lenz. Arbeidene deres ble valgt ut som en del av konkurransen "AUS DER SPUR". Denne installasjonen er ment å ikke bare bidra til å forskjønne ruten, men også gi kreativ inspirasjon for samfunnet. Rundt 600 innbyggere i Cottbus bidro til utformingen av tre temaøyer langs aksen og demonstrerte sitt engasjement for attraktiv bydesign.

Målet med å integrere kunst i offentlige rom er å fremme kulturell identitet og sosialt samhold. Slike kreative tilnærminger hjelper til med å transformere forsømte områder til levende aktivitetssentre, et konsept som allerede har blitt brukt med suksess i eksempler som East Side Gallery i Berlin. Fokus er på interaktive installasjoner som oppmuntrer innbyggerne til å delta aktivt og dermed skape en følelse av tilhørighet.

Finansiering og finansiering

Den maritime aksen er finansiert 100 % av midler fra Federal Office for Logistics and Mobility, med de totale kostnadene estimert til rundt 4,13 millioner euro. Seeachse er derfor et definerende prosjekt som en del av infrastrukturutviklingen av Seevorstadt og Cottbus Østersjøen og bidrar til strukturelle endringer i regionen. Arbeidet med å oppnå bærekraftig og samfunnsorientert byutforming er godt synlig i planene, og engasjementet i befolkningen tilsier høy aksept.

Med gjennomføringen av innsjøaksen vil Cottbus ikke bare bli mer attraktiv for syklister, fotgjengere og kollektivtransport, men også for kunstelskere som kan se frem til en unik opplevelse av kultur i byrommet. cottbus.de rapporterer at ... og rbb24 legger til at ….