Pasienio kontrolė kelia pavojų Brandenburgo ekonomikai ir Teslos vietai!

Pasienio kontrolė kelia pavojų Brandenburgo ekonomikai ir Teslos vietai!

Nuo pirmadienio, 2025 m. liepos 7 d., kertant Vokietijos ir Lenkijos sieną reikalai vėl taps rimti: Lenkija įvedė sienų kontrolę, o tai sukėlė daug perversmų Brandenburgo ekonomikoje. Ypatingas dėmesys skiriamas „Tesla“ vietai Grünheide mieste, nes daugelis Lenkijos darbuotojų turi kasdien važiuoti į darbą. „Tesla“ gamyklos vadovas André Thierigas dabar pakelia balsą ir ragina išduoti leidimus, kad apsaugotų šiuos keleivius nuo naujų iššūkių. MMnews praneša, kad naujoji kontrolė yra tiesioginis atsakas į Vokietijos 2023 m. pasienio kontrolę, kuria buvo siekiama padidinti užsienio piliečių migraciją.

Ekonominės pasekmės jau pastebimos: IHK Cottbus ir Ostbrandenburg laiške federaliniam vidaus reikalų ministrui įspėja apie didžiulę žalą maždaug 80 000 įmonių regione. Didelės ir mažos įmonės, ypač logistikos įmonės, patiria spaudimą. Ilgas laukimo laikas ir kamščiai pasienio punktuose gali kelti pavojų regiono konkurencingumui. Jei darbuotojai negali laiku atvykti į darbą, tai turi rimtų pasekmių gamybos įmonėms. T internete pabrėžia, kad šiuo metu „Tesla Gigafactory“ dirba apie 11 500 žmonių, daugelis jų yra iš Lenkijos ir priklauso nuo sklandaus pasienio eismo.

Priemonės ir sprendimai

IHK reikalauja iš ministro Dobrindto neatidėliotinų sprendimų ir, be kita ko, siūlo A 12 ir A 15 sienos kirtimo punktuose sukurti „greitąją juostą“. Ši rekomendacija galėtų padėti keleiviams greičiau kirsti sieną ir greičiau atvykti į darbą. Taip pat siūloma Federalinei policijai ir Lenkijos pasienio sargybai įsteigti bendrus kontrolės punktus, kad būtų optimizuoti procesai. MAZ pakartoja, kad Brandenburgo ekonomikos ministras Danielis Kelleris yra įsipareigojęs rasti sprendimą dėl laisvo pasienio eismo.

Situacija netgi gali lemti tai, kad Lenkijos darbuotojai vidutinės trukmės laikotarpiu ieškos darbo savo gimtojoje šalyje, jei padėtis sienos kirtimo punktuose išliks. Įspėjama ne tik apie darbuotojų praradimą, bet ir apie geopolitinę įtampą, kurią gali sukelti šios priemonės. Lenkijos pusėje jau matomos didelės spūstys ir baiminamasi, kad situacija gali dar pablogėti. Brandenburgo pramonės ir prekybos rūmai labiau nei bet kada anksčiau raginami rasti tinkamus sprendimus, kol ekonomika nenukentės.

Bet kokiu atveju Brandenburgo keleiviai sunerimę. Jie ne tik kasdien gali prarasti laiką kamščiuose; Neaiškumas dėl ateities sąlygų taip pat kelia nerimą daugeliui. Greitų ir nebiurokratinių sprendimų poreikį regiono ekspertai vertina kaip neatidėliotiną siekiant užtikrinti Brandenburgo įmonių konkurencingumą. Tikimasi, kad netrukus įvyks abiejų šalių vyriausybių pokalbiai, nes aišku viena: norint sustiprinti visą regioną, dabar reikia geros rankos.