Със Симсън към Рим: Приятелите на мотопеди на Каренър завладяват Алпите!

Със Симсън към Рим: Приятелите на мотопеди на Каренър завладяват Алпите!

Kahren, Deutschland - Четирима приятели от Kahren са се впуснали в много специално приключение: С любимите си мотиви Симсън те се разделиха на разрушително пътуване до Рим. По -повече от 1500 километра маршрут не само постави шофьорите, но и машините. Те бяха придружени от приятел, който пътуваше в придружаващо превозно средство и също подкрепи групата при връщането. Това епично турне е записано във видеокасета, в която авантюристите съобщават за своите преживявания.

Подготовката за пътуването беше обширна, тъй като мотопедите бяха технически надградени. С Vape Ignitions и селекция от резервни части, мъжете влязоха в състезанието добре. Но времето ги осуети в Австрия: постоянният дъжд му представи предизвикателства, докато те трябваше да преодолеят студените алпийски проходи с изкачвания до 15 процента. Шофьорите прекараха повече от 61 часа в седлото на мотопедите си, използвайки около 100 литра бензин.

Незабравимо преживяване

Нощите прекараха авантюристите по маршрута на къмпингите и в паметта имаше много впечатляващи срещи. По-специално, взаимодействието с шофьорите на Харли и любопитни минувачи обогати пътуването си. По дестинацията гроба на Бъд Спенсър, мъжете изпитаха емоционален момент, който пое усилията и привилегията на пътуването на заден план. Това беше не само пътуване до Рим, но и парче живот, което успяха да изживеят отблизо.

След завръщането си те бяха посрещнати от пожарната бригада в Карен Феухт - каква служба! Имаше и малка чест, която похвали нейната смелост и предприемачески дух. Сега групата ни дава да разберем, че тя вече има първите идеи за следващо турне в чекмеджето. Това показва, че духът на мотивите на Симсън живее не само през машините, но и през приключенията похот на шофьорите.

завладяващата история на Simson-Mopeds

Искрено, на безброй мотоциклетисти, които предприеха първите си стъпки в света на две колела с мотопеди от Рига, тук е показана дълбоко вкоренена традиция. Когато фабриката за велосипеди в Латвия, която някога е принадлежала на почетната награда на Густав, е национализирана през 1940 г. и е взела името „Sarkana Zvaigzne“ (Red Stern), това е началото на историята на успеха. Фабриката започва производство след войната през 1947 г. и произвежда почти 220 000 велосипеда до 1960 г. През 1958 г. тя се впуска в мотопед продукция, вдъхновена от чужди дизайни.

Първият прототип "spriitis", който е тестван през 1958 г., се основава на австрийския модел "PUCH". След тестово задвижване с дължина 10 000 км, подобреният модел, RIGA-1, най-накрая беше пуснат за производство на серии. Тези мотопеди станаха основа за много млади шофьори в бившия СССР и извън него. Цялата история на Riga-Mopeds впечатляващо документира наследството на мобилността, която оформя много поколения и все още е много популярна и днес.