Με τον Simson στη Ρώμη: Ο Kahrener Moped Friends κατέκτησε τις Άλπεις!

Με τον Simson στη Ρώμη: Ο Kahrener Moped Friends κατέκτησε τις Άλπεις!

Kahren, Deutschland - Τέσσερις φίλοι από τον Kahren έχουν ξεκινήσει μια πολύ ξεχωριστή περιπέτεια: με τους αγαπημένους τους Simson-Mopeds, έσπασαν σε ένα ταξίδι στο Rousing στη Ρώμη. Η διαδρομή άνω των 1.500 χιλιομέτρων όχι μόνο έβαλε τους οδηγούς, αλλά και τα μηχανήματα. Συνοδεύονταν από έναν φίλο που ταξίδευε σε ένα συνοδευτικό όχημα και υποστήριξε επίσης την ομάδα στο ταξίδι επιστροφής. Αυτή η επική περιοδεία καταγράφηκε σε μια συζήτηση βίντεο στην οποία οι τυχοδιώκτες ανέφεραν τις εμπειρίες τους.

Τα παρασκευάσματα για το ταξίδι ήταν εκτεταμένες επειδή τα μοτοποδήλατα αναβαθμίστηκαν τεχνικά. Με την ανάφλεξη και την επιλογή των ανταλλακτικών, οι άνδρες πήγαν στον αγώνα καλά. Όμως, ο καιρός τους απέκλεισε στην Αυστρία: η συνεχής βροχή του παρουσίασε προκλήσεις, ενώ έπρεπε να ξεπεράσουν τα κρύα αλπικά περάσματα με αναρρίχηση έως και 15 %. Οι οδηγοί πέρασαν πάνω από 61 ώρες στη σέλα των μοτοποδηλάτων τους, χρησιμοποιώντας περίπου 100 λίτρα βενζίνης.

Μια αξέχαστη εμπειρία

Οι νύχτες πέρασαν τους τυχοδιώκτες κατά μήκος της διαδρομής στα κάμπινγκ και υπήρχαν πολλές εντυπωσιακές συναντήσεις στη μνήμη. Συγκεκριμένα, η αλληλεπίδραση με τους οδηγούς Harley και οι περίεργοι περαστικοί-εμπλουτίζουν το ταξίδι τους. Στον προορισμό, ο τάφος του Bud Spencer, οι άνδρες βίωσαν μια συναισθηματική στιγμή που πήρε την προσπάθεια και την προστασία του ταξιδιού στο παρασκήνιο. Δεν ήταν μόνο ένα ταξίδι στη Ρώμη, αλλά και ένα κομμάτι της ζωής που ήταν σε θέση να βιώσουν κοντά.

Μετά την επιστροφή τους, χαιρετίστηκαν από την πυροσβεστική στο Kahren Feucht - ποια υπηρεσία! Υπήρχε επίσης μια μικρή τιμή που επαίνεσε το θάρρος και το επιχειρηματικό της πνεύμα. Η ομάδα μας ενημερώνει τώρα ότι έχει ήδη τις πρώτες ιδέες για μια επόμενη περιοδεία στο συρτάρι. Αυτό δείχνει ότι το πνεύμα των Simson-Mopeds ζει όχι μόνο μέσω των μηχανών, αλλά και μέσω της περιπέτειας της επιθυμίας των οδηγών.

Η συναρπαστική ιστορία των Simson-Mopeds

ειλικρινά, σε αμέτρητους μοτοσικλετιστές που έλαβαν τα πρώτα τους βήματα στον κόσμο σε δύο τροχούς με μοτοποδήλατα από τη Ρίγα, εμφανίζεται εδώ μια βαθιά ριζωμένη παράδοση. Όταν το εργοστάσιο ποδηλάτων στη Λετονία, η οποία κάποτε ανήκε στο βραβείο Honorary Gustav, εθνικοποιήθηκε το 1940 και πήρε το όνομα "Sarkana Zvaigzne" (Red Stern), αυτή ήταν η αρχή μιας ιστορίας επιτυχίας. Το εργοστάσιο ξεκίνησε την παραγωγή μετά τον πόλεμο το 1947 και παρήγαγε σχεδόν 220.000 ποδήλατα μέχρι το 1960. Το 1958 αποτολμήθηκε σε μοτοσικλέτα, εμπνευσμένη από ξένα σχέδια.

Το πρώτο πρωτότυπο "Spriitis", το οποίο δοκιμάστηκε το 1958, βασίζεται στο αυστριακό μοντέλο "Puch". Μετά από μια δοκιμαστική μονάδα μήκους 10.000 χλμ, το βελτιωμένο μοντέλο, το Riga-1, απελευθερώθηκε τελικά για την παραγωγή σειράς. Αυτά τα μοτοποδήλατα έγιναν η βάση για πολλούς νέους οδηγούς στην πρώην ΕΣΣΔ και πέραν αυτού. Η όλη ιστορία των Riga-Mopeds τεκμηριώνει εντυπωσιακά την κληρονομιά της κινητικότητας, η οποία έχει διαμορφώσει πολλές γενιές και εξακολουθεί να είναι πολύ δημοφιλής σήμερα.