Con Simson a Roma: ¡Kahrener ciclomotó amigos conquistan los Alpes!

Con Simson a Roma: ¡Kahrener ciclomotó amigos conquistan los Alpes!

Kahren, Deutschland - Cuatro amigos de Kahren se han embarcado en una aventura muy especial: con sus amados Simson-Mopeds, se separaron en un emocionante viaje a Roma. La ruta de más de 1.500 kilómetros no solo coloca a los conductores, sino también a las máquinas. Fueron acompañados por un amigo que viajaba en un vehículo acompañante y también apoyó al grupo en el viaje de regreso. Esta gira épica se grabó en una charla en video en la que los aventureros informaron sobre sus experiencias.

Las preparaciones para el viaje fueron extensas porque los ciclomotores se actualizaron técnicamente. Con igniciones de vape y una selección de repuestos, los hombres entraron bien en la carrera. Pero el clima los frustraba en Austria: la lluvia constante lo presentaba desafíos, mientras que tenían que superar pases alpinos fríos con subidas de hasta el 15 por ciento. Los conductores pasaron más de 61 horas en la silla de los ciclomotores, usando alrededor de 100 litros de gasolina.

Una experiencia inolvidable

Las noches pasaron a los aventureros a lo largo de la ruta en los campamentos, y hubo muchos encuentros impresionantes en la memoria. En particular, la interacción con los conductores de Harley y los curiosos transeúntes enriquecieron su viaje. En el destino, la tumba de Bud Spencer, los hombres experimentaron un momento emocional que tomó el esfuerzo y la privación del viaje al fondo. No fue solo un viaje a Roma, sino también un pedazo de vida que pudieron experimentar de cerca.

Después de su regreso, fueron recibidos por la Brigada de Fuego en Kahren Feucht - ¡Qué servicio! También hubo un pequeño honor que elogió su coraje y su espíritu empresarial. El grupo ahora nos hace saber que ella ya tiene las primeras ideas para una próxima gira en el cajón. Esto muestra que el espíritu de los Simson-Mopeds vive no solo a través de las máquinas, sino también a través de la lujuria de la aventura de los conductores.

La fascinante historia de los Simson-Mopeds

sinceramente, a innumerables motociclistas que dieron sus primeros pasos al mundo sobre dos ruedas con ciclomotores de Riga, aquí se muestra una tradición profundamente arraigada. Cuando la fábrica de bicicletas en Letonia, que alguna vez perteneció al Premio Honorary Gustav, fue nacionalizada en 1940 y tomó el nombre de "Sarkana Zvaigzne" (Red Stern), este fue el comienzo de una historia de éxito. La fábrica comenzó la producción después de la guerra en 1947 y produjo casi 220,000 bicicletas hasta 1960. En 1958 se aventuró en una producción de ciclomotor, inspirada en diseños extranjeros.

El primer prototipo "Sprititis", que se probó en 1958, se basa en el modelo austriaco "Puch". Después de una unidad de prueba de 10,000 km de largo, el modelo mejorado, el RIGA-1, finalmente se lanzó para la producción de series. Estos ciclomotores se convirtieron en la base de muchos conductores jóvenes en la antigua URSS y más allá. Toda la historia de los moopados Riga documenta impresionantemente el legado de la movilidad, que ha dado forma a muchas generaciones y todavía es muy popular hoy en día.