Con Simson a Roma: gli amici di ciclomotori di Kahrener conquistano le Alpi!

Con Simson a Roma: gli amici di ciclomotori di Kahrener conquistano le Alpi!

Kahren, Deutschland - Quattro amici di Kahren hanno intrapreso un'avventura molto speciale: con le loro amate Simson-Mopeds, si sono lasciati in un viaggio entusiasmante a Roma. Il percorso di oltre 1.500 chilometri non solo ha messo i conducenti, ma anche le macchine. Erano accompagnati da un amico che viaggiava in un veicolo di accompagnamento e sosteneva anche il gruppo durante il viaggio di ritorno. Questo tour epico è stato registrato in un discorso video in cui gli avventurieri hanno riferito sulle loro esperienze.

I preparativi per il viaggio erano estesi perché i ciclomotori erano tecnicamente aggiornati. Con accensioni di vaporizzazione e una selezione di pezzi di ricambio, gli uomini sono andati bene in gara. Ma il tempo li ha contrastati in Austria: la pioggia costante lo ha presentato con sfide, mentre hanno dovuto superare i passi alpini freddi con salite fino al 15 percento. I conducenti hanno trascorso più di 61 ore in sella dei loro ciclomobili, usando circa 100 litri di benzina.

un'esperienza indimenticabile

Le notti hanno trascorso gli avventurieri lungo il percorso sui campeggi e ci sono stati molti incontri impressionanti in memoria. In particolare, l'interazione con i conducenti di Harley e i curiosi passanti hanno arricchito il loro viaggio. A destinazione, la tomba di Bud Spencer, gli uomini hanno vissuto un momento emotivo che ha preso lo sforzo e la privazione del viaggio in background. Non è stato solo un viaggio a Roma, ma anche un pezzo di vita che sono stati in grado di sperimentare da vicino.

Dopo il loro ritorno, sono stati accolti dai vigili del fuoco a Kahren Feucht - quale servizio! C'è stato anche un piccolo onore che ha elogiato il suo coraggio e lo spirito imprenditoriale. Il gruppo ora ci fa sapere che ha già le prime idee per un prossimo tour nel cassetto. Ciò dimostra che lo spirito dei Simson-Mopeds vive non solo attraverso le macchine, ma anche attraverso la lussuria dell'avventura dei conducenti.

La storia affascinante dei Simson-Mopeds

sinceramente, a innumerevoli motociclisti che hanno fatto i loro primi passi nel mondo su due ruote con ciclomotori di Riga, qui viene mostrata una tradizione profondamente radicata. Quando la fabbrica di biciclette in Lettonia, che un tempo apparteneva al Gustav Honorary Award, fu nazionalizzata nel 1940 e prese il nome "Sarkana Zvaigzne" (Red Stern), questo era l'inizio di una storia di successo. La fabbrica iniziò la produzione dopo la guerra nel 1947 e produsse quasi 220.000 biciclette fino al 1960. Nel 1958 si avventurò nella produzione di ciclomotori, ispirata a design stranieri.

Il primo prototipo "Spriite", che è stato testato nel 1958, si basa sul modello austriaco "Puch". Dopo un test di prova di 10.000 km, il modello migliorato, il Riga-1, è stato finalmente rilasciato per la produzione in serie. Questi ciclomotori sono diventati la base per molti giovani piloti nell'ex URSS e oltre. L'intera storia dei Riga-Mopeds documenta in modo straordinariamente l'eredità della mobilità, che ha plasmato molte generazioni ed è ancora molto popolare oggi.