Com Simson para Roma: amigos ciclomotores de Kahren conquistam os Alpes!

Com Simson para Roma: amigos ciclomotores de Kahren conquistam os Alpes!

Quatro amigos de Kahren embarcaram numa aventura muito especial: partiram numa emocionante viagem a Roma com os seus adorados ciclomotores Simson. O percurso, com mais de 1.500 quilômetros de extensão, colocou à prova não só os pilotos, mas também as máquinas. Eles estavam acompanhados por um amigo que viajava em um veículo de apoio e também apoiou o grupo na viagem de volta. Este passeio épico foi capturado em uma videoconferência em que os aventureiros relataram suas experiências.

Os preparativos para a viagem foram extensos, pois os ciclomotores foram atualizados tecnicamente. Os homens entraram na corrida bem equipados com ignições vape e uma seleção de peças sobressalentes. Mas o clima frustrou os seus planos na Áustria: a chuva constante apresentou-lhes desafios enquanto tinham de superar passagens frias nos Alpes com declives de até 15 por cento. Os condutores passaram mais de 61 horas no selim dos seus ciclomotores, consumindo cerca de 100 litros de gasolina.

Uma experiência inesquecível

Os aventureiros passaram as noites em acampamentos ao longo do percurso e relembraram muitos encontros impressionantes. A interação com os pilotos de Harley e transeuntes curiosos enriqueceu particularmente a viagem. No destino, o túmulo de Bud Spencer, os homens viveram um momento emocionante que colocou em segundo plano o esforço e as dificuldades da viagem. Não foi apenas uma viagem a Roma, mas também um pedaço de cultura que puderam vivenciar em primeira mão.

Após o seu regresso, foram calorosamente recebidos pelos bombeiros de Kahren – que serviço! Houve também uma pequena homenagem reconhecendo a sua coragem e espírito empreendedor. O grupo avisa agora que já tem algumas ideias para a próxima digressão na gaveta. Isto mostra que o espírito dos ciclomotores Simson vive não só através das máquinas, mas também da sede de aventura dos condutores.

A fascinante história dos ciclomotores Simson

Com os melhores cumprimentos aos inúmeros motociclistas que deram os primeiros passos no mundo sobre duas rodas com ciclomotores de Riga, uma tradição profundamente enraizada é aqui evidente. Quando a fábrica de bicicletas na Letónia, outrora propriedade de Gustav Ehrenpreis, foi nacionalizada em 1940 e assumiu o nome “Sarkana Zvaigzne” (Estrela Vermelha), foi o início de uma história de sucesso. A fábrica iniciou a produção após a guerra em 1947 e fabricou quase 220.000 bicicletas em 1960. Em 1958, ela se aventurou na produção de ciclomotores, inspirada em designs estrangeiros.

O primeiro protótipo “Spriditis”, testado em 1958, é baseado no modelo austríaco “Puch”. Após um test drive de 10.000 km, o modelo aprimorado, o Riga-1, foi finalmente lançado para produção em série. Esses ciclomotores se tornaram a base para muitos jovens pilotos na ex-URSS e em outros lugares. Toda a história dos ciclomotores de Riga documenta de forma impressionante a herança da mobilidade que moldou muitas gerações e ainda hoje é muito popular.