Com Simson para Roma: Kahrener Mamed Friends conquistou os Alpes!

Com Simson para Roma: Kahrener Mamed Friends conquistou os Alpes!

Kahren, Deutschland - Quatro amigos de Kahren embarcaram em uma aventura muito especial: com seus amados movimentos de Simson, eles terminaram em uma viagem empolgante a Roma. A rota de mais de 1.500 quilômetros não apenas coloca os motoristas, mas também as máquinas. Eles foram acompanhados por um amigo que estava viajando em um veículo que o acompanha e também apoiou o grupo na viagem de volta. Esta turnê épica foi gravada em uma palestra em vídeo na qual os aventureiros relataram suas experiências.

Os preparativos para a viagem foram extensos porque os ciclomotores foram tecnicamente atualizados. Com ignições vape e uma seleção de peças de reposição, os homens entraram bem na corrida. Mas o tempo os frustrou na Áustria: a chuva constante apresentou -lhe desafios, enquanto eles tiveram que superar passes alpinos frios com subidas de até 15 %. Os motoristas passaram mais de 61 horas na sela de seus ciclomotores, usando cerca de 100 litros de gasolina.

Uma experiência inesquecível

As noites passaram os aventureiros ao longo da rota em parques de campismo, e houve muitos encontros impressionantes na memória. Em particular, a interação com os motoristas da Harley e os transeuntes curiosos enriqueceram sua jornada. No destino, o túmulo de Bud Spencer, os homens experimentaram um momento emocional que levou o esforço e a privação da viagem ao fundo. Não foi apenas uma viagem a Roma, mas também uma parte da vida que eles foram capazes de experimentar de perto.

Após o retorno, eles foram recebidos pela Brigada de Bombeiros em Kahren Feucht - que serviço! Houve também um pouco de honra que elogiou sua coragem e espírito empreendedor. O grupo agora nos informa que ela já tem as primeiras idéias para uma próxima turnê na gaveta. Isso mostra que o espírito dos mopos de Simson vive não apenas através das máquinas, mas também através da luxúria de aventura dos motoristas.

A história fascinante dos mopos de Simson

Sinceramente, a inúmeros motociclistas que deram seus primeiros passos no mundo em duas rodas com ciclomotores de Riga, uma tradição profundamente enraizada é mostrada aqui. Quando a fábrica de bicicletas na Letônia, que pertencia ao Gustav Honorary Award, foi nacionalizada em 1940 e recebeu o nome "Sarkana Zvaigzne" (Red Stern), este foi o início de uma história de sucesso. A fábrica iniciou a produção após a guerra em 1947 e produziu quase 220.000 bicicletas até 1960. Em 1958, ela se aventurou em produção de ciclomotoria, inspirada em projetos estrangeiros.

O primeiro protótipo "spriitis", que foi testado em 1958, é baseado no modelo austríaco "Puch". Após uma unidade de teste de 10.000 km de comprimento, o modelo aprimorado, o RIGA-1, foi finalmente lançado para produção em série. Esses ciclomotores se tornaram a base para muitos jovens motoristas na ex -URSS e além. Toda a história dos movimentos de Riga documenta impressionantemente o legado da mobilidade, que moldou muitas gerações e ainda é muito popular hoje.