Oceľová kríza v Brémach: Klingbeil naliehavo žiada riešenia pre zelenú oceľ

Oceľová kríza v Brémach: Klingbeil naliehavo žiada riešenia pre zelenú oceľ

Zmiešané správy o oceliarskom priemysle priťahujú pozornosť všetkých aj v Kolíne. Líder SPD Lars Klingbeil hovorí jasne po tom, čo ArcelorMittal vo štvrtok oficiálne zrušil svoje plány na výrobu klimaticky neutrálnej ocele v Brémach a Eisenhüttenstadte. Klingbeil rezolútne žiada riešenia na zabezpečenie budúcnosti pracovných miest v priemysle v Nemecku. Situácia je, samozrejme, pre mnohých znepokojujúca, a preto sa plánuje samit na nájdenie riešenia.

Na konferencii SPD v Cottbuse vyjadril Klingbeil znepokojenie nad rozhodnutím spoločnosti opustiť prechod na výrobné metódy so zníženým obsahom CO2. Ako dôvody spoločnosť uviedla súčasnú situáciu na trhu a pochybnosti o rentabilite tejto udržateľnej výroby. Ako ovplyvňujúce faktory boli menované aj vysoké riziká spojené s kolísaním cien a prekážkami dodávok požadovaného zeleného vodíka. Vyzerá to tak, že oceliarsky priemysel, jeden z najväčších nemeckých producentov CO2, bude musieť urobiť krok späť, zatiaľ čo hrá kľúčovú úlohu v cieľoch krajiny v oblasti klímy.

Zelená oceľ: perspektíva budúcnosti

Klingbeilova výzva na solídnu perspektívu pre „zelenú oceľ“ v Nemecku nie je úplne neopodstatnená. Líder SPD zdôrazňuje nesmierny význam tohto spôsobu výroby, ktorý je šetrnejší voči klíme, pre budúcu životaschopnosť Nemecka ako poprednej priemyselnej lokality. Spolkové ministerstvo hospodárstva ľutuje rozhodnutie ArcelorMittal a zdôrazňuje, že na tento projekt nikdy neboli poskytnuté žiadne štátne prostriedky. Dohoda o financovaní, ktorá požadovala začatie výstavby do júna 2025, znamenala, že prípadné opatrenia už na seba nedali čakať.

S cenovkou takmer 1,3 miliardy eur, vrátane 250 miliónov eur z Brém, to bolo cítiť ako pozitívny signál pre dekarbonizáciu drobca. Na tomto mieste treba spomenúť, že v centre pozornosti je teraz najmä stratégia iných spoločností ako Salzgitter a Thyssenkrupp, ktoré celkovo získali finančné prostriedky vo výške 5,6 miliardy eur. Zdá sa, že títo rivali majú oveľa lepšiu pozíciu v pretekoch o zelenšiu budúcnosť, čo zdôrazňuje dôležitosť podporných programov a možností prechodu.

Úloha zeleného vodíka

Ústredný bod problému: dostupnosť a ceny takzvaného zeleného vodíka. Už bývalý spolkový minister hospodárstva Habeck zdôraznil význam klimatických projektov v oceliarskom priemysle pre vodíkové hospodárstvo. Americký a európsky oceliarsky priemysel by sa mohol posunúť vpred smerom, ktorý by viac podporil klimatické ciele. Mnohí odborníci vidia vo výrobe na báze vodíka budúcnosť, ktorá by mohla výrazne znížiť emisie CO2. Použitím metód, ako je proces elektroocele, pri ktorom sa šrot spracováva v elektrických oblúkových peciach, by sa emisie CO2 už mohli znížiť o 83 % pod priemer v odvetví.

Swiss Steel Group už ukazuje, ako to urobiť správne, využívaním 100 % elektrických oblúkových pecí a spoliehajúc sa výlučne na zelenú elektrinu. Takéto prístupy by mohli byť prelomové, pokiaľ ide o dosahovanie klimatických cieľov pri výrobe ocele a zároveň zvyšovanie efektívnosti zdrojov prostredníctvom recyklácie.

Pointa je, že zrušenie ArcelorMittal je budíčkom pre celé odvetvie a možno aj pre politikov, ktorí naliehavo potrebujú nájsť riešenia, ako pokročiť v stagnujúcom vývoji vo výrobe zelenej ocele. Potenciálne dôsledky pre pracovné miesta a priemysel sú obrovské a tlak na zachovanie a budúcnosť výroby ocele v Nemecku sa zvyšuje.

Obyvatelia Brém a ostatných oceliarskych regiónov môžu len dúfať, že ohlásený samit nám skutočne môže priniesť užitočné riešenia a že cesta ku klimatickej neutralite nie je ďaleko.

Ďalšie informácie a pohľady na vývoj vo výrobe ocele nájdete v článkoch autora butenunbinden, zeit.de a skupina swisssteel.