Avatud päev: avastage Cotts Drive Technologies tulevik!
Avatud päev: avastage Cotts Drive Technologies tulevik!
Cottbus-Dissenchen, Deutschland - Laupäeval, 19. juulil 2025 avab hübriidsete elektrisüsteemide keskus Cottbus (Chesco) oma uksed huvitatud ja tehnoloogiahuvilistele. Kell 10.00–14.00. On põnevaid teadmisi ajamitehnoloogiatest, mis kujundavad tuleviku liikuvust.
Oluline uurimistöö on lennureisi vähendamine, mis tuleb saavutada elektrimootorite ja gaasiturbiinide ühendamise teel. Seda tehnoloogiat, mida tuntakse hübriidielektriliste kärbestena, peetakse lämmastikoksiidi ja müraheitmete vähendamise võti lennuliikluses. fraunhoferi instituudid Töötage mitmete projektide kallal moodsa draivi koostiste väljatöötamisel ja protesteerimiseks.
koostöö ja innovatsioon
Fraunhoferi tööpinkide ja moodustamise instituut IWU koordineerib nende jõupingutuste osana olulisi uurimisprojekte. Nende hulka kuulub mitte ainult põlemiskambrite korpuste tootmine, vaid ka elektrivahendite optimeerimine. fraunhofer iwu tugineb digitaalsele esindamisele arendusest tõhusaks.Eesmärk on kasutada hübrilektriliste draivide eeliseid, kasutades suuremaid, aeglasemaid pöörlevaid rootoreid, mis tekitavad vähem müra. Tõhusaid tootmistehnoloogiaid tuleb arendada koos teiste Fraunhoferi instituutidega, mis on spetsialiseerunud lisaainete tootmisele ja uuenduslikele 3D -printimisprotsessidele. Lisaks on hübriidses elektrisüsteemide keskuses tihedad ühendused Rolls-Royce Saksamaaga, mis on ainus Saksamaa lennundusettevõtete tootja, kes tagab tulevaste seeriate tootmiste pädevused.
Selliste projektidega ei positsiooni Lausitz mitte ainult lennundustööstuses innovatsiooni sepikoda, vaid püüab ka piirkonnas luua atraktiivseid töökohti. Hübrilektrilise lendamise piirkonna vaatenurgad on paljutõotavad ja Cottil mängib siin keskset rolli.
Üritust ümardavad arvukad võimalused teadlastega aruteluks ja vahetamiseks. Kui soovite teada, milline näeb välja homse liikuvus, ei tohi see sündmus vahele jätta!
Details | |
---|---|
Ort | Cottbus-Dissenchen, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)