Atvirų durų diena: atraskite pavaros technologijų ateitį Kotbuse!

Atvirų durų diena: atraskite pavaros technologijų ateitį Kotbuse!

Šeštadienį, 2025 m. liepos 19 d., Kotbuso hibridinių elektros sistemų centras (chesco) atvers duris susidomėjusiems ir technologijų entuziastams. Nuo 10 iki 14 val. bus įdomių įžvalgų apie pavaros technologijas, kurios formuos ateities mobilumą. Niederlausitz srovė praneša, kad renginiu siekiama didinti informuotumą apie anglies dvideginio neutralius sprendimus aviacijos, transporto, geležinkelių ir laivybos srityse.

Lankytojų laukia įvairios ekskursijos ir trumpos paskaitos. Siūloma įdomi programa, ypač jaunesniems svečiams, įskaitant kamanių skrydžio treniruoklį, amatų užsiėmimus ir išvykimo žaidimus. Visų dalyvių akcentas galėtų būti česko viktorina apie klimato neutralumą ir mobilumą, kurioje taip pat bus pristatytas Brandenburgo mokslo kirčio konkurso nugalėtojas: „(e)misija (ne)įmanoma“.

Dėmesio centre – tyrimas

Čekas nėra tik paroda; tai gyvybinga tyrimų vieta su moderniausia hibridinių elektros ir elektros sistemų kūrimo technika.

Svarbus mokslinių tyrimų tikslas – klimatui žalingų išmetamųjų teršalų kiekio mažinimas aviacijoje, kurį ketinama pasiekti derinant elektros variklius ir dujų turbinas. Ši technologija, žinoma kaip hibridinis-elektrinis skrydis, yra laikoma pagrindine azoto oksido ir triukšmo emisijų mažinimo aviacijoje dalimi. Fraunhoferio institutai dirba su keliais projektais, kad paspartintų modernių pavaros komponentų kūrimą ir greičiau pateiktų prototipus.

Bendradarbiavimas ir inovacijos

Vykdydamas šias pastangas, Fraunhoferio staklių ir formavimo technologijos institutas IWU koordinuoja svarbius mokslinių tyrimų projektus kartu su kitais partneriais. Tai apima ne tik degimo kamerų korpusų gamybą, bet ir elektrinių pavarų optimizavimą. Fraunhoferio IWU remiasi skaitmeniniu vaizdu, kad procesai būtų efektyvūs nuo kūrimo iki serijinės gamybos.

Siekiama išnaudoti hibridinių elektrinių pavarų privalumus, naudojant didesnius, lėčiau besisukančius, mažiau triukšmingus rotorius. Veiksmingos gamybos technologijos bus kuriamos kartu su kitais Fraunhofer institutais, kurie specializuojasi priedų gamyboje ir novatoriškuose 3D spausdinimo procesuose. Be to, Hibridinių elektros sistemų centras palaiko glaudžius ryšius su „Rolls-Royce Germany“, vieninteliu Vokietijos aviacijos variklių gamintoju, siekdamas įgyti patirties būsimai serijinei gamybai.

Vykdydamas tokius projektus, Lausitz ne tik pozicionuoja save kaip aviacijos pramonės naujovių židinį, bet ir siekia sukurti patrauklias darbo vietas regione. Hibridinio ir elektrinio skraidymo perspektyvos yra daug žadančios, o Kotbusas čia vaidina pagrindinį vaidmenį.

Renginį užbaigia daug progų diskutuoti ir keistis su mokslininkais. Jei norite sužinoti, kaip atrodys rytojaus mobilumas, nepraleiskite šio renginio!