Atvērto durvju diena: Atklājiet piedziņas tehnoloģiju nākotni Kotbusā!
Izbaudiet novatoriskas piedziņas tehnoloģijas un novatoriskas pētniecības pieejas 2025. gada 19. jūlijā chesco Cottbus.

Atvērto durvju diena: Atklājiet piedziņas tehnoloģiju nākotni Kotbusā!
Sestdien, 2025. gada 19. jūlijā, Kotbusas Hibrīdu elektrisko sistēmu centrs (chesco) vērs durvis interesentiem un tehnoloģiju entuziastiem. 10:00 līdz 14:00. būs aizraujoši ieskati piedziņas tehnoloģijās, kas veidos nākotnes mobilitāti. Nīderlausica strāva ziņo, ka pasākuma mērķis ir veicināt izpratni par oglekļa neitrāliem risinājumiem aviācijā, transportā, dzelzceļā un kuģniecībā.
Apmeklētājus gaida daudzveidīgas ekskursijas un īsas lekcijas. Īpaši jaunākajiem viesiem tiek piedāvāta aizraujoša programma, kas ietver kameņu lidojumu simulatoru, amatniecības aktivitātes un izbraukšanas spēles. Visiem dalībniekiem svarīgākais varētu būt česko viktorīna par klimata neitralitāti un mobilitāti, kurā tiks prezentēts arī Brandenburgas Science Slam uzvarētājs: “(e)mission (ne)iespējamā”.
Pētījums fokusā
Česko nav tikai izstāde; tā ir dzīvīga pētniecības vieta ar vismodernākajām tehnoloģijām hibrīdelektrisko un elektrisko sistēmu izstrādei.
Svarīgs pētniecības virziens ir klimatam kaitīgo izmešu samazināšana aviācijā, kas jāpanāk, apvienojot elektromotorus un gāzes turbīnas. Šī tehnoloģija, kas pazīstama kā hibrīdelektriskais lidojums, tiek uzskatīta par galveno, lai samazinātu slāpekļa oksīda un trokšņa emisijas aviācijā. Fraunhofera institūti strādā pie vairākiem projektiem, lai paātrinātu modernu piedziņas komponentu izstrādi un ātrāk nodrošinātu prototipus.
Sadarbība un inovācijas
Šo centienu ietvaros Fraunhofera darbgaldu un formēšanas tehnoloģiju institūts IWU koordinē svarīgus pētniecības projektus kopā ar citiem partneriem. Tie ietver ne tikai sadegšanas kameras korpusu ražošanu, bet arī elektrisko piedziņu optimizāciju. Fraunhofera IWU paļaujas uz digitālo attēlojumu, lai padarītu procesus efektīvus no izstrādes līdz sērijveida ražošanai.
Mērķis ir izmantot hibrīdelektrisko piedziņu priekšrocības, izmantojot lielākus, lēnāk griežošus rotorus, kas rada mazāk trokšņa. Efektīvas ražošanas tehnoloģijas tiks izstrādātas kopā ar citiem Fraunhofer institūtiem, kas specializējas piedevu ražošanā un inovatīvos 3D drukāšanas procesos. Turklāt Hibrīdu elektrisko sistēmu centram ir cieši sakari ar Rolls-Royce Germany, vienīgo Vācijas aviācijas dzinēju ražotāju, lai nodrošinātu zināšanas turpmākai sērijveida ražošanai.
Ar šādiem projektiem Lausitz ne tikai pozicionē sevi kā inovāciju perēkli aviācijas nozarē, bet arī cenšas radīt pievilcīgas darba vietas reģionā. Hibrīd-elektrisko lidojumu izredzes ir daudzsološas, un Kotbusai šeit ir galvenā loma.
Pasākumu noslēdz daudzas iespējas diskusijām un apmaiņai ar pētniekiem. Ja vēlies uzzināt, kā izskatīsies rītdienas mobilitāte, tad šo pasākumu nedrīkst palaist garām!