Dzień otwarty: Odkryj przyszłość technologii napędowych w Cottbus!

Dzień otwarty: Odkryj przyszłość technologii napędowych w Cottbus!

W sobotę 19 lipca 2025 r. Centrum Hybrydowych Systemów Elektrycznych Cottbus (chesco) otworzy swoje podwoje dla zainteresowanych i entuzjastów technologii. Od 10:00 do 14:00 odbędzie się ekscytujący wgląd w technologie napędowe, które będą kształtować mobilność przyszłości. Prąd Niederlausitz informuje, że wydarzenie ma na celu podniesienie świadomości na temat rozwiązań neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla w lotnictwie, transporcie, kolei i żegludze.

Zwiedzający mogą spodziewać się różnorodnych wycieczek i krótkich wykładów. Specjalnie dla młodszych gości oferujemy ekscytujący program, który obejmuje symulator lotu trzmiela, zajęcia rękodzielnicze i gry wyjazdowe. Największą atrakcją dla wszystkich uczestników może być quiz chesco na temat neutralności klimatycznej i mobilności, podczas którego zaprezentowany zostanie również zwycięski wpis z Brandenburskiego Slamu Naukowego: „(e)misja (im)możliwa”.

Badania w centrum uwagi

Chesco to nie tylko wystawa; jest to tętniący życiem ośrodek badawczy wyposażony w najnowocześniejsze maszyny do opracowywania systemów hybrydowo-elektrycznych i elektrycznych.

Ważnym kierunkiem badań jest redukcja szkodliwych dla klimatu emisji w lotnictwie, co ma zostać osiągnięte poprzez połączenie silników elektrycznych i turbin gazowych. Technologia ta, znana jako lot hybrydowo-elektryczny, jest uważana za kluczową dla ograniczenia emisji tlenków azotu i hałasu w lotnictwie. Instytuty Fraunhofera pracują nad kilkoma projektami, które mają przyspieszyć rozwój nowoczesnych komponentów napędowych i szybciej dostarczyć prototypy.

Współpraca i innowacja

W ramach tych wysiłków Instytut Fraunhofera ds. Obrabiarek i Technologii Formowania IWU koordynuje ważne projekty badawcze wraz z innymi partnerami. Należą do nich nie tylko produkcja obudów komór spalania, ale także optymalizacja napędów elektrycznych. Fraunhofera IWU opiera się na reprezentacji cyfrowej, aby zapewnić efektywność procesów od opracowania po produkcję seryjną.

Celem jest wykorzystanie zalet napędów hybrydowo-elektrycznych poprzez zastosowanie większych, wolniej obracających się wirników, które wytwarzają mniej hałasu. Wydajne technologie produkcyjne mają być rozwijane wspólnie z innymi instytutami Fraunhofera, które specjalizują się w wytwarzaniu przyrostowym i innowacyjnych procesach druku 3D. Ponadto Centrum Hybrydowych Układów Elektrycznych utrzymuje bliskie powiązania z firmą Rolls-Royce Germany, jedynym niemieckim producentem silników lotniczych, w celu zapewnienia wiedzy specjalistycznej na potrzeby przyszłej produkcji seryjnej.

Dzięki takim projektom Łużyce nie tylko pozycjonują się jako wylęgarnia innowacji w przemyśle lotniczym, ale także starają się tworzyć atrakcyjne miejsca pracy w regionie. Perspektywy lotów hybrydowo-elektrycznych są obiecujące, a Cottbus odgrywa tu kluczową rolę.

Wydarzenie uzupełniają liczne możliwości dyskusji i wymiany informacji z naukowcami. Jeśli chcesz wiedzieć jak będzie wyglądać mobilność jutra, nie możesz przegapić tego wydarzenia!